奇瑞以“技术升维”重构未来出行规则

当别人还在追赶，奇瑞已在定义下一个时代。

本届上海车展，当其他展台还在进行汽车展示时，奇瑞的展台上已经聚集起海陆空三大要素，成为最具未来感的展台。

在奇瑞的展台上，你可以看到全球首款量产的两栖车型，捷途纵横G900，不止陆上能力强悍，更能化身水上蛟龙。

还可以说，奇瑞是本届车展上最有新意的展台，当其他车企还在展示新研发的增程车型和电动汽车，奇瑞已经跳出汽车的束缚，探索未来出行的全新方式。

正如本次上海车展的主题“拥抱创新，共赢未来”，面对未来出行，奇瑞从技术出发，探索可能的未来，通过三大技术矩阵，鲲鹏动力、两栖越野、飞行汽车，打破物理与体验边界，重新定义“车”的形态与使命。

用技术定义越野

当下汽车行业的竞争，似乎进入到了一种模仿的时代，在大同小异的设计趋势下，产品越来越像，每当有一个车型热销，就会有无数品牌涌入。

竞争的方式也很简单，就是在产品上不断内卷，卷价格、卷配置，在这样不断的内卷下，整个汽车行业都进入到一个极度疲惫的状态。

面对内卷，奇瑞一直有着自己的对策，以技术立身的奇瑞，一直被贴上“理工男”的标签，而奇瑞正是用“理工男”的精神来创造新的赛道。

在新能源汽车大卷内燃机参数时，奇瑞已经拥有了鲲鹏超能电混CDM和鲲鹏黄金增程CEM两大技术，竖起了坚实的技术护城墙，无论是发动机技术，还是电驱技术，奇瑞都做到了行业领先。

在将陆地上的表现做到行业领先的同时，奇瑞还对未来出行进行的大胆的尝试，让跋山涉水不再是困难。

奇瑞创新性的推出了水陆两栖的产品——捷途纵横G900，一款将汽车与轮船融合的越野车型。

G900最大的亮点就是能够实现在水上航行，是一款按照船舶工程标准设计的，能够正常航行的“游艇”。

为了保证G900能够实现水上行驶，奇瑞不仅在防护性能上做到了极致，整车结构强度可以让乘员舱承受20 kPa水压与5m/s水流的冲击，并且实现了IPX8级别的防水，而且还结合智能化的方式，智能感知涉水状态，实现主动密闭。

同时为应对涉水的特殊需求，奇瑞还对整车的防锈进行了优化，全部涉水部位都达到了船舶级的防锈能力。

更重要的是，奇瑞还为G900配上了一套水上专用的航行推进器，可以提供最大2500N的推力，在1.5米的水深下正常运行，并且这套动力装置还实现了与整车通用，采用800V高压平台，可由车辆动力系统直接驱动。

最让人放心的是，奇瑞是真正将船舶工程与车辆工程结合在一起，是一款真正放心使用的水陆两栖越野车，实现真正的豪华汽车的两栖常态化使用。

科幻照进现实

除了水陆两栖的汽车外，奇瑞还联合清华大学车辆与运载学院，研发面对未来城市出行的飞行汽车。

目前这款飞行汽车已经在2024年底实现了飞行测试，可实现多种模式组合的使用场景，让未来出行变得触手可及。

与传统上概念上的飞行汽车不同，奇瑞采用三体复合翼模块化设计，将飞行汽车分解上中下三大模块，包含飞行器、座舱和底盘，可以实现飞行器与座舱、底盘与座舱的多种组合模式，同时飞行器和底盘还能实现自主的行驶。

得益于奇瑞S²ma架构的设计，整个飞行汽车的空间结构紧凑，飞行准备时间也被大幅缩减，在滑轨加锁止机构的设计下能够实现快速的模式切换，同时还保证就安全性。

并且在驾乘舒适性上，奇瑞并没有因为是飞行器而有所精简，依然将奇瑞在造车中所坚守的优秀质量延续到飞行汽车上，座舱采用串列的双座布局，搭载人体工程学座椅，保证了舒适性的同时还为用户提供了开阔的视野。

最重要的是，与传统飞行器的繁琐操作不同，在汽车智能化的当下，奇瑞采用了最先进的控制管理系统，能够实现陆空模式一键切换，解决了飞行汽车“起飞难、降落慢”的问题，大力推动了飞行汽车技术的发展，让打“飞的”通勤不再是遥不可及的梦。

而且，奇瑞还将中式美学的设计理念带到了飞行汽车的设计中，将传统文化与未来科技融合，飞行器起落架的颜色采用黄山岩石在阳光照耀下的黄色，同时徽墨黑与宣纸白组合的机身设计，也代表了独特的美学。

除了方便未来出行的飞行汽车外，奇瑞还研发了更加实用载重无人机，综合续航能力最强，同时环境适应性极高，能够实现单次75分钟和60公里的综合续航，并且负载能力达到了11千克，弥补了市面上无人飞行器的痛点。

定义未来

从二十八年前的一个小厂房，到当下全产业布局，奇瑞用实践证明了技术才是第一生产力，通过近三十年的技术积累，奇瑞实现了从汽车制造商到未来出行方案解决者的跃迁。

奇瑞用自主研发打破了外资的技术垄断，实现了弯道超车，不只在国内市场热销，更走出海外，成为中国汽车出口第一的品牌，向海外市场证明中国汽车技术的先进性。

同时，奇瑞始终以“理工男”的执着与浪漫，用技术之光照亮前路。

当行业还在参数内卷的泥潭中挣扎时，奇瑞已悄然构建起从燃油、混动到纯电、氢能的“全域动力”，以“海陆空全场景技术矩阵”突破物理与想象的边界，将中国汽车的技术叙事从“追赶者”改写为“定义者”。

奇瑞用数字证明：真正的技术领先，不是昙花一现的炫技，而是从实验室到用户生活的全链路闭环。

当捷途纵横G900以水陆两栖的模式打破传统越野车的限制，当飞行汽车的三体模块在黄山云海中划出中国智造的弧线，奇瑞用行动诠释——技术没有天花板，只有不断打破天花板的勇气。

从长江之畔到撒哈拉沙漠，从智能座舱的人机共情到低轨卫星的苍穹互联，奇瑞用“安全第一”的敬畏与“不客气”的锐气，将中国汽车的基因刻入全球1630万用户的生活。

当别人还在讨论“油电之争”，奇瑞已用“油电同智”的平权哲学让技术普惠众生；当行业困于“场景焦虑”，奇瑞的智能生态早已覆盖陆地疾驰、水上劈波、空中穿云。这不是简单的技术迭代，而是一场关于出行自由的革命。

今天的奇瑞，早已超越“车企”的狭义定义，它以技术为笔，以创新为墨，在智能出行的蓝图上书写着奇瑞方案。

当全球汽车产业站在能源革命的十字路口，奇瑞用二十八年的坚持证明，真正的行业引领者，永远在无人区点亮灯塔，在无人走过的路上留下坐标。