2025年一季度,比亚迪海外销量霸榜,全球市场的表现亮眼,不仅拿下了多个市场的销量冠军,还打破了日系车的长期垄断,简直是中国制造的骄傲!
在中国香港,比亚迪和腾势双品牌直接占了市场超30%的份额,每三台新车就有一台是比亚迪。新加坡市场也稳居第一,市占率20%,连丰田都只能“望迪兴叹”。泰国市场比亚迪以0.88万辆的成绩拿下新能源销冠,还打破了日系车的垄断,中国品牌终于在东南亚站稳了脚跟。
在澳大利亚,比亚迪的插混车型BYD SHARK 6直接成了当地最畅销的插混车,巴西市场更是夸张,比亚迪一季度销量直接突破2万台,成为新能源销冠,连巴西总统都成了比亚迪唐的车主。
意大利和英国的表现也同样亮眼,比亚迪在意大利的新能源销量直接登顶,英国的销量同比增长超620%,宋Plus DM-i还成了当地最畅销的插混车型,简直是势不可挡!
比亚迪的出海步伐越走越稳,技术创新和全产业链布局的持续投入,让它在全球新能源汽车市场站稳了脚跟。中国品牌,真的越来越强了!
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零跑登陆香港,远非一次简单的市场拓展。
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混动分两种,以前是油混和插混,后来是增程与插混,接下来就是AI混动与其它了。
我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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