如今,中大型轿车市场正逐渐成为一股不容忽视的力量,各大品牌纷纷推出新车型,可谓是争相斗艳。
比亚迪汉DM-i,凭借其卓越的综合性能和出色的性价比,一直稳坐中大型轿车市场的头把交椅,吉利银河作为比亚迪在国内市场最强劲的对手,最近也在中大型市场投下了一颗重磅炸弹——吉利银河星耀8,并直接叫板汉DM-i。
那么,吉利银河星耀8的到来,究竟能否撼动比亚迪汉DM-i的地位,我们一起来看看。
价格方面,吉利又做了一回“价格屠夫”,银河星耀8的售价为12.58-16.58万元,上市限时权益价11.58-15.58万元,一款中大型轿车却卖紧凑型轿车的价格,相当有竞争力;而比亚迪汉DM-i的起售价为16.58万元,就算终端各种优惠也要14万以上才能入手,相比之下,银河星耀8的价格更有性价比,更具吸引力。
外观上,银河星耀8更具现代感和侵略性,溜背式车身以及无框车门设计,十分年轻动感。相比之下,汉DM-i更贴合当下年轻人的审美,大尺寸进气格栅和“龙晶”大灯,看起来更加稳重、大气。
空间方面,银河星耀8的车身尺寸分别为5018/1918/1480mm,轴距为2928mm,车长和轴距在宝马五系一个水平了,拥有相当宽裕的内部空间;而汉DM-i的长宽高分别为4995/1910/1495,轴距2920mm。相比之下,汉DM-i的车内空间表现就要稍逊一筹,而且其后备箱容积也没有银河星耀8能装。
舒适性方面主,银河星耀8这次也是诚意十足,前排座椅全系标配加热、通风功能,后排还配备了电动行政座椅,536mm坐垫长度和131°靠背调节角度,并且支持前移100mm,这不妥妥的大沙发嘛。再配合全系标配的23扬声器Flyme Sound音响,舒适度得到进一步提升,银河星耀8这是把30万级的豪华配置全都塞了进去,这让合资车看了都得慌吧。
虽然汉DM-i前排座椅也有加热、通风功能,但其低配版是不具备的,而且后排的舒适配置也相对较弱,与银河星耀8相比整体性价比还是有些不足。
动力和续航方面,吉利银河星耀8提供EM-i和EM-p两种插混动力选项,分别主打经济性和性能。EM-i版本系统综合功率为257kW,0-100km/h加速时间为8.4s,馈电油耗3.36~3.43L/100km,CLTC纯电续航60km;EM-p版本系统综合功率为280kW,0-100km/h加速时间为6.49s,动力表现堪称强劲,馈电油耗3.67L/100km,其CLTC纯电续航里程为130km。
汉DM-i搭载1.5T发动机+200kW单电机+E-CVT无级变速,零百加速6.9秒,馈电油耗3.8L/100km,CLTC纯电续航125km。相比之下,汉DM-i的动力续航虽然同样出色,但银河星耀8的表现更胜一筹,满足驾驶乐趣的同时兼顾节能环保。
综合来看,银河星耀8的综合产品力还是很出色的,是一款表现出彩的车型。相比汉DM-i,在售价更低的情况下,银河星耀8在汉DM-i引以为傲的油耗、空间等方面,均占有一定的优势,但想要挑战汉DM-i地位,也不是件容易的事,毕竟汉DM-i作为混动领域的佼佼者,拥有足够牢靠的市场根基,在市场上早已占据了有利地位。当然,银河星耀8背靠吉利汽车,也是个不容小觑的选手,至于它能否成功突围,我们拭目以待。
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