领克全新旗舰——领克900上市之后，外界最多的疑问莫过于，曾经的旗舰领克09，是否要在定位或价格体系上做出改变。领克的回答是，当然要。
5月16日，领克09 车系全新车型——EM-P四驱Max大五座正式上市，限时价格23.58万元。顾名思义，新车的主打卖点有两个，第一是由吉利超级电混EM-P系统赋能的长续航，第二就是大5座空间，这也是和全新旗舰领克900最明显的差距。
大5座空间的设计思路，实际上与三排6/7座车型完全不相同。前者需要平衡二排乘坐空间以及后备厢储物空间，而三排座车型则要同时平衡二排、三排乘客的乘坐空间，同时也要预留出一定的后备厢空间。
因此，对于家庭人口数≤5人的用户而言，能预留出更大储物空间的大5座车型反而会更合适。
拥有原生大5座设计的领克09 EM-P新款车型，恰恰是为满足这类用户的消费需求而来。二排座椅横向宽度1366mm，坐垫深度540mm，腿部最大空间1130mm，能够轻松容纳3人乘坐。标配NAPPA真皮座椅，前排支持按摩和三档通风/加热。
女王副驾除了拥有上述配置之外，还能一键开启平躺模式。配合4向腿托，前排同样可以享有头等舱级的乘坐体验。再加上LYNK OS N智能座舱、BOSE音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统，可以断定新车的使用感受依旧是旗舰级。
对了，在二排座椅不放倒的常规模式下，这台车的后备厢容积达691L，足够放得下轮椅、婴儿车、户外露营用具等大型装备。
在硬件层面，领克09 EM-P四驱Max大五座依旧延续“原旗舰家族”的传统优势。新车基于
沃尔沃同款的SPA架构打造，标配铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架外加德国进口复合叶片弹簧，底盘悬架铝制部件占比高达48％。
2.0T+三电机组成的EM-P混动系统，提供比燃油机单方面驱动更澎湃的动力，0-100km/h加速时间4.9秒。40.1kWh宁德时代大平板电池，外加70L大油箱的辅助，使得整车CLTC综合续航1430km。
而电动四驱的特质，也赋予车辆更高的越野能力。加之纯电驱动下车辆“无高反”，能节省体力的高快速路NOA辅助驾驶系统，让全国范围内的长途自驾游都变得可行。
7座的领克09或许确实无法满足7口人出行，但是大5座的领克09，100%能够满足5名成员的舒适出行。这也让用户购车时的决策过程变得简略：6个人选900，5个人以下选领克09。
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