车见万宜讯—5月20日,宁德时代新能源科技股份有限公司(股票代码:300750.HK)正式于香港联交所挂牌。此次IPO以每股263港元定价上限完成全球发售,预计募资总额40亿至50亿美元,成为2024年全球规模最大的IPO项目,也是继2021年快手之后港股市场最大规模新股发行。
短短数十年前,在这个曾排名全国第18的特困地区,没人想到会诞生全球动力电池领域的龙头。
【基石阵容与资金投向】
宁德时代港股上市成为机构的狂欢。23家基石投资者合计认购26.28亿美元(约203.71亿港元),占发售股份65.75%。领投方包括中石化(香港)、科威特投资局(各5亿美元)、高瓴资本(2亿美元)及瑞银、橡树资本等机构。募资净额约307亿港元中,90%投向匈牙利德布勒森电池基地(总投资73.4亿欧元,分三期建设),其余用于运营资金及研发。
【储能领域统治力】
据SNEResearch数据,宁德时代2024年储能电池出货量达110GWh,连续四年全球第一,市占率超36%。其第三代储能系统循环寿命达12000次,能量密度400Wh/L,技术指标行业领先。国内市场中,其参与建设的青海戈壁、张家口等国家级项目,累计装机占全国新型储能项目的43%。在目前中国新能源汽车产销序列中,宁德时代的储能产品已经成为消费者的优选项。其代表着稳定、优质、高性能的新能源供应商。更有汽车主机厂从业者坦言:内卷时代下,压价竞争中的汽车公司利润越发微薄,像宁德时代这样的头部上游供应商成为了最大赢家。
【产能与市场挑战】
从业绩来看,2022年至2024年,宁德时代分别实现收入3286亿元、4009亿元、3620亿元。对于2024年收入减少的原因,宁德时代在招股书中表示,尽管动力电池系统及储能电池系统销量有所增长,但由于碳酸锂等原材料价格下降,销售均价有所下调。
截至2023年末,宁德时代总产能676GWh,产能利用率76%。全球动力电池产能过剩背景下,其2024年营收同比下滑11%,但一季度净利润逆势增长32.8%至139.63亿元,毛利率回升至24.4%。
宁德时代的盈利能力一直在持续提升,2022年至2024年分别实现净利润335亿元、473亿元、553亿元,净利率分别为10.2%、11.8%、15.3%。2025年第一季度,宁德时代的营业总收入为847.05亿元,同比上升6.18%;归母净利润为139.63亿元,同比上升32.85%。这也成为公司业务稳健的最好背书。
【技术布局与认证突破】
2024年4月发布的175Wh/kg钠离子电池(计划2025年12月量产)及航空级AS9100认证,为其拓展商用车、低空经济领域铺路。匈牙利基地与Stellantis合作的西班牙工厂(规划产能40GWh)正加速建设,欧洲本土化战略逐步深化。
拓展海外发展空间,降低地缘风险的同时,宁德时代也在换电领域密集布局,推出自家巧克力换电站系统。映射出其从电池制造商向综合能源服务商的战略转型目标,也打开了未来公司成长的想象空间。
恰是因为香港上市的缘故,我们在上海车展见过的宁德时代巧克力换电站也正式亮相香港街头。首个展示项目放在了南港岛的豪宅区数码港。目前,宁德时代通过和中石化、蔚来等企业合作,推进换电网络建设。此外,宁德时代的商用车市场潜力很大,目前在商用动力电池市场份额超过70%,在海外市场也有较大的发展空间。
【连续两日股价大涨】
尽管香港公开发售获超121倍认购(冻结资金近3000亿港元),但发行价较A股仅折价约5%,为近年AH股最小价差。市场关注焦点集中于行业产能出清节奏及海外政策风险,分析人士普遍认为股票涨幅有限。但是宁德时代港股首两个交易日的表现似乎远超市场预期,首日收盘录得涨12.55%,次日收盘录得涨10.19%,总市值站上1.53万亿元港币,带动A股股票飘红。
宁德时代港股上市标志着中国动力电池龙头资本全球化的重要一步。从福建小城到多瑙河畔,这家万亿巨头的能源野心仍在膨胀,但能否穿越周期波动,仍需时间检验。香港财政司司长陈茂波也来到了上市仪式现场,称宁德时代H股上市将进一步提升港股流动性以及促进市场结构优化。
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