5月21日,丰田汽车发布了全新一代RAV4,也是第六代车型,基于TNGA-K架构打造,预计先在北美上市,随后引入中国市场。
全新一代RAV4提供了三种外观设计,分别为普通版、GR SPORT套件版、Woodland套件版。
其中,普通版采用无边界格栅,C字型大灯,干脆利落;
GR SPORT套件版格栅尺寸更大,并升级20寸轮胎,更运动;
Woodland套件版增加车顶行李架、AT轮胎,增强了户外属性。
车内搭载12.3英寸仪表和12.9英寸中控屏,并将成为丰田首款搭载Arene操作系统的车型,同时采用全新电子换挡机构。
辅助驾驶方面,新车也会成为第一款配备TSS 4.0的车型,可实现转向灯变道等功能。
动力方面,不再提供纯燃油版本,而是提供油电混动、插电混动两种动力。
其中,油电混动两驱版最大功率226马力,四驱版为236马力;
插电混动车型最大功率320马力,配备22.7kWh电池组,WLTP纯电续航为100km。
另外,GR Sport 底盘调校与悬挂转向系统皆由Gazoo Racing 部门操刀,操控表现更出色。
拖曳能力方面,前驱车型可达794kg,四驱车型最高达1588kg。
丰田RAV4初代车型于1994年日内瓦车展面世,是城市SUV这一细分车型的开山鼻祖,时至今日全球累计销量已超1500万辆,尤其是第五代车型首次引入了混动版车型之后,基本能够稳定保持年销100万辆以上,并连续6年摘得全球SUV的销量冠军。
而在中国市场,2009年一汽丰田正式引入RAV4,2016年中文名命名为荣放,如今在中国市场累计销量已达到180万辆,并且2025年前4个月的销量接近6万辆。
但众所周知,新能源趋势席卷全球,尤其是中国市场,智能化、电动化疯狂发展,丰田RAV4正面临巨大的危机,所以全新一代RAV4对丰田来说意义非凡。
而从此次发布的信息来看,全新一代RAV4确实在智能方面大幅提升,并且也带来了插混版本,进一步满足家用需求,同时进一步巩固其在全球的市场地位。
作为参考,国内在售荣放提供2.0L汽油、2.5L油电混合动力,指导价16.98万元起,你觉得全新一代车型上市,尤其是插混版本售价会是多少呢?同价位,你会选择荣放,还是自主品牌呢?
转型必将带来阵痛,这是避免不了的。
数据不说谎!全新MG4 VS 海豚 VS SU7极热防晒隔热降温横评,谁是王者
理想/中国汽研回应“i8对撞卡车”,都在甩锅
国内胆子最大的车企是吉利,技术含量最高的同样是吉利。因为他7月刚刚把年销量目标从从271万调到了300万,如果我没有记错,去年是从190万辆上调到了200万辆,从去年的上调5%到今年上调了10%,总销量目标要比去年多出100万的销量,国内胆子最大的车企,除了吉利还有谁呢?
8月1日的武汉之夜,一场以奕起热爱,派生精彩为主题的战略发布会,将这个肩负东风自主乘用车事业未来的新战略推至聚光灯下。
捷途汽车7月销售新车49445辆,中国品牌方盒子海外劲销
直面烈日!全新MG4 VS 海豚 VS SU7隔热大PK,影响因素竟这么多
400万信赖,再启风华!
进入8月,各大车企陆续公布了7月新能源车销量
五菱开启夏日宠粉季,2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
奇瑞集团7月销售新能源汽车6.54万辆,混动发力带来高速增长
【E汽车】极狐T1内饰官图曝光
吉利今年完成300万辆的全年销量目标,似乎已成定局。
这场碰撞测试最终撞开的可能不是卡车驾驶室,而是汽车营销的潘多拉魔盒。
猛士品牌终于走向主流大众了。
2.5T+双电机,新一代帕里斯帝中国首秀演绎混动旗舰新高度
五菱开启夏日宠粉季,2025款五菱缤果置换补贴价5.18万元起
比亚迪海狮06上市,宋PLUS落后半代?
通过一体化管理“研产供销服”全价值链,奕派科技将构建更敏捷的作战体系,高效响应用户需求;依托东风汽车“1+n”研发体系,迅速配齐电动化智能化全领域研发团队和能力,快速搭建商企、研发、营销“铁三角”,让市场的声音驱动创新;整合生态资源,深度协同生态伙伴,共同为用户打造有价值的产品和......
奕派科技重磅发布“未来之翼”战略,为用户派生无限精彩