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大六座SUV怎么选?今天,我们聚焦问界M8和昊铂HL这两款新上市的增程式SUV,同样是瞄准多家庭成员出行需求,把价格拉低了10万元的昊铂HL,能成为问界M8的平替吗?
以2025款问界M8增程Max+六座版(39.98万元)与2025款昊铂HL 350 Max六座激光雷达版(29.98万元)进行对比。
简约科技风VS动感不落俗套,谁长在了你的审美上?
外观上,问界M8采用了封闭格栅+贯穿式灯带的组合,科技感扑面而来,新能源属性比较明显。整车多采用刚劲、有力的线条进行勾勒,犀利的灯组轮廓提升气场,没有过多装饰元素,视觉上简洁又大气。
与问界M8那种工整、干练不同,昊铂HL的设计语言要更加流畅、灵动,像一艘优雅的游艇。新车前脸采用分体式灯组的设计,大灯造型十分醒目,中间辅以点阵元素进行装饰,整体设计不落俗套;侧身腰线从车头一直延伸至尾灯,有着不错的动感气息。
问界M8空间大、座椅功能丰富,但注重细节的昊铂HL更适合多成员家庭
空间上,问界M8车身的长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距3105mm,相比之下,昊铂HL在高度和轴距方面分别少了45mm、17mm。
问界M8
经实测,当一名身高171cm的成员坐在问界M8的第二排时,腿前富余2拳半,头顶剩余1拳2指;当这名成员坐在昊铂HL的第二排时,腿前和头顶空间也分别在2拳、1拳以上。两车第三排的腿前空间相近,但问界M8的三排头部空间较充裕,而昊铂HL的过道更宽敞。此外,两车座椅材质均为Nappa真皮,但问界M8多了主/副驾腿托与第三排座椅加热功能,昊铂HL第二排有小桌板。
昊铂HL
整体来看,问界M8空间宽敞、座椅功能丰富,但进出过道时需侧身;昊铂HL座椅软硬适中,不易疲劳,进出便利,而且第三排侧窗采光大,更适合多成员家庭使用,能很好的照顾到后排成员。
问界M8辅驾能力出色,昊铂HL均衡辅驾与娱乐
配置上,问界M8有双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片加持,算力高达508TOPS,配备了12个超声波雷达+5个毫米波雷达+2个激光雷达,支持无图城市NOA与高速NOA,算法成熟度高、响应快、识别准。昊铂HL搭载单Orin-X芯片,算力为254TOPS,也支持城市/高速NOA,整体表现中规中矩,在感知能力方面明显不如前者。
不过,昊铂HL胜在表现均衡,比问界M8多了后排3K娱乐屏和座椅扬声器。若用户对辅驾能力有较高要求选择问界M8;若对辅驾功能不敏感,同时想均衡娱乐属性,则选昊铂HL。
操控派与舒适派,综合与纯电续航各有所长
动力上,两车均搭载1.5T发动机,但问界M8配备了前后双电机,电机总功率高达392kW,昊铂HL仅配备功率为250kW的单电机,CLTC标准下纯电续航分别为310km、350km,综合续航分别为1526km、1200km。因此,问界M8动力更迅猛,尤其是爬坡时感受明显,稳定性高,弯道平稳无侧倾,能轻松应对复杂路况,零百加速低至5.2s,操控表现相当优秀。
总的来看,问界M8空间大、动力强、辅驾能力出色,适合追求极致且不差钱的消费者;昊铂HL舒适性高、纯电续航久,重点是价格比前者低10万元,对于注重实用、多成员家庭的消费者来说,是个不错的选择。
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