日前,工信部发布了第395批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,公告中又出现了一大批即将上市的新车,与中国品牌新车几乎全是新能源车型不同,合资品牌新车则是表现出了明显的多样性,新车涵盖了燃油、插混、纯电等多种动力模式,有合资品牌情结的消费者不妨多关注一下。
奥迪AUDI E5 Sportback
作为上汽奥迪新能源战略的开篇之作,AUDI E5 Sportback采用标志性的溜背轿跑设计,车顶集成激光雷达,封闭式格栅与贯穿式灯带营造出未来感。车身尺寸为4950/1960/1440mm,轴距2950mm,定位中大型纯电轿车。
动力方面,提供后驱(285kW/388马力)和四驱(579kW/787马力)双版本,零百加速最快3.4秒,CLTC续航超770km,支持800V高压快充(10分钟补能370km)。底盘标配自适应空气悬架(±60mm高度调节)和quattro电动四驱,预计2025年第三季度上市。
奔驰C级
中期改款的奔驰C级换装2.0T发动机(型号254920),提供两种调校:C 200 L最大功率125kW(170马力),C 260 L提升至150kW(204马力),匹配9速手自一体变速箱,动力性能较现款1.5T显著提升。
新款奔驰C级外观延续家族化设计,星辉格栅与几何多光束大灯组合凸显豪华感,车身尺寸4784/1810/1457mm,轴距2954mm。有消息称内饰将标配12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸中控屏,搭载MBUX智能人机交互系统。预计2025年6月国内上市,起售价或维持在33万元左右。
大众凌渡L GTS
凌渡L GTS作为性能版车型,外观采用专属熏黑运动套件,包括亮黑色L型飞翼格栅、19英寸熏黑轮毂及红色GTS标识,宽体低趴设计(车宽1831mm)强化运动属性。车身尺寸4791/1831/1469mm,轴距2731mm,定位于A+级轿跑。
凌渡L GTS的动力搭载高尔夫GTI同款2.0T EA888高功率发动机,最大功率162kW(220马力),峰值扭矩350N·m,匹配7速双离合变速箱,零百加速预计6.5秒内。底盘采用前麦弗逊+后多连杆悬架,标配XDS电子差速锁,主打18-22万元性能轿车市场,预计2025年第三季度上市。
长安马自达EZ-60
作为马自达首款新能源SUV,EZ-60采用魂动设计语言,封闭式格栅与分体式大灯组营造出较强的科技感,新车将提供电子外后视镜(选装)和无框车门。车身尺寸4850/1935/1620mm,轴距2902mm,据报道新车车内将配备26.45英寸5K一体屏和裸眼3D-HUD。
EZ-60的动力提供纯电和增程双版本:纯电版单电机190kW,CLTC续航480-600km;增程版搭载1.5L增程器+160kW电机,综合续航1301km,亏电油耗5.6L/100km。新车基于长安深蓝平台打造,预计2025年7月上市。
沃尔沃XC70
沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构打造,定位中大型插混SUV,新车采用封闭式格栅与雷神之锤大灯,车身尺寸4815/1890/1650mm,轴距2895mm,提供7座布局。
沃尔沃XC70的动力系统为1.5T发动机+双电机,综合功率350kW,峰值扭矩700N·m,零百加速5.9秒,CLTC纯电续航200km,综合续航超1300km,支持直流快充(30分钟充至80%)。标配City Safety城市安全系统和L2+级辅助驾驶,采用笼式车身结构(热成型钢占比78%),预计2025年9月上市,起售价或低于40万元。
写在最后
这五款合资车型覆盖纯电、插混、燃油多动力形式,既有奥迪E5的高性能电动化突破,也有奔驰C级的传统豪华升级;大众凌渡L GTS主打燃油性能,马自达EZ-60探索新能源差异化,沃尔沃XC70则以安全与长续航重塑混动标杆。2025年下半年,这些车型将在20-40万元主流市场展开激烈竞争,推动合资品牌技术革新与市场格局重构。
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