29.8万元起！新款蔚来ET5/ET5T上市，智能与舒适全面跃迁

编辑：麻哥

在高端纯电市场持续内卷的当下，蔚来以“加量不加价”的诚意焕新登场——2025款ET5与ET5T正式上市，整车售价29.8万元起，BaaS电池租用方案门槛低至22.8万元。作为蔚来中型车阵营的销量担当，两款新车以超过500项升级、45%零部件焕新的硬核实力，重新定义30万级智能电动车的价值标杆，剑指特斯拉Model 3、极氪001等竞品。

新款ET5系列维持老款官方指导价体系，但通过三大策略实现“隐性降价”：

配置下沉：将ET9旗舰技术下放，标配CDC动态悬架阻尼系统（价值约2.5万元）、4D云端预判底盘（每秒500次调节频率）、全车29个高精度传感器（含300线激光雷达与4D成像雷达）；

权益升级：限时赠送5年免费换电（240次）、5年NOP+智驾使用权，折算价值超6万元；

能耗优化：CLTC续航最高达1000km（150kWh电池版），较老款提升55km，年均电费节省600元。结合地方补贴后，实际入手成本较旧款降低约1.7万元，形成“增配减价”的错位竞争优势。

外观层面，新车通过“微整形”实现气质蜕变：前舱盖筋线强化与Shark-Nose鲨鱼鼻融合，ADB智能多光束大灯（标配84颗LED矩阵）提升照明精度，20英寸五辐风速轮辋将风阻系数压至0.23Cd。新增“远空紫”“月辉银”两款车漆，搭配高亮黑运动套件，满足年轻用户对个性与性能的双重追求。

ET5T旅行版更独享三大彩蛋：主动升降尾翼（高速提供40kg下压力）、1400kg拖挂资质、智能调光天幕（透光度10%-90%无极调节），进一步拓展家用场景。

内饰升级堪称颠覆性：

屏幕重构：换装15.6英寸3K AMOLED横屏（较老款竖屏扩大22%），搭配18.8英寸W-HUD实现盲区影像投射；

舒适进化：11层Multi-Layer座椅新增20mm高回弹海绵，后排坐垫加长75mm，加热/通风/按摩全系标配；

交互升级：NOMI Mate 3.0支持340°灵动摇摆与健康操互动，语音助手接入DeepSeek大模型，方言识别率达98%；

环境优化：双层镀银玻璃+红外阻隔层，紫外线隔绝率99.9%，红外线阻隔超90%，打造“移动恒温舱”。

基于NWM蔚来世界模型的NOP+实现三大突破：

全场景覆盖：6月底推送停车场自主寻路、超视距泊车功能，支持跨层记忆泊车（最长2公里）；

安全冗余：新增RCM追尾预防（前窜距离减少93%）、高速爆胎控制（130km/h稳定车身）；

驾控乐趣：EP Mode模式提供弹射、漂移、跑山等11种自定义选项，配合后副车架液压衬套，侧向刚度提升15%。

配合490马力双电机与4秒破百性能，真正实现“舒适与激情一键切换”。

五、市场定位：错位打击豪华燃油车，重塑电动时代新标杆

对比宝马3系、奔驰C级等传统豪强，ET5系列以三项核心优势破局：

补能生态：全国超2000座换电站，3分钟满电体验；

智能维度：神玑NX9031芯片（5nm制程）算力超竞品4倍；

价值感知：30万级标配CDC悬架、全景天幕、23扬声器音响。

据蔚来官方数据，4月ET5系列销量突破8000台，有望复制“Model 3现象级增长”。