70秒下线一辆新车！探秘一汽丰田天津工厂的“智”造革命与匠人密码

导语：

在天津市滨海新区中新天津生态城，一座现代化新能源汽车生产基地正以高效、智能的生产模式引领行业革新——这里是一汽丰田天津新能源工厂。

日前，记者实地探访了一汽丰田位于天津滨海新区中新生态城的新能源工厂，作为一汽丰田全球新能源战略布局的重要支点，这座一期占地97万平方米的现代化生产基地，集冲压、装焊、涂装、总装、电池电驱五大核心工艺于一体，融合世界领先的自动化技术与丰田精益生产理念，成为国内新能源汽车制造的标杆。

智能制造：全流程自动化与匠人技艺的融合

走进工厂总装车间，高度机械化、自动化的生产场景令人震撼：无人驾驶的物流小车沿预设轨道精准运送零部件，白车身在吊装线上平稳流转，机械臂与人工协作完成关键部件装配……这座工厂不仅拥有全自动伺服冲压生产线，确保冲压件精度达到毫米级，还通过数字化、高柔性化的总装工艺实现多车型混线生产。目前，生产线以“两台格瑞维亚搭配一台bZ3”的节奏有序运行，平均每70秒便有一辆新车下线。

值得一提的是，工厂采用“订单式生产”模式，所有车辆均为用户已下定的订单定制生产。这种以需定产的策略，既体现了企业对市场需求的精准把控，也彰显了其精益管理的核心优势。

从铁皮到整车：四大工序铸就品质基石

1、冲压：以匠人精神严守第一道关

汽车制造始于冲压工序。工厂采用标准化模具对钢板进行冲压成型，每一件成品均需经过严格检测。若尺寸或形状存在细微偏差，冲压件将立即报废并回炉重塑，模具同步检修更换。这种“零瑕疵”要求，为一汽丰田的整车品质奠定了坚实基础。

2、装焊：机械臂舞动中的精密艺术

在装焊车间，数百台机械臂协同作业，将冲压件焊接成高强度的白车身。通过激光焊接、点焊等先进工艺，车身关键部位接缝精度控制在0.1毫米以内，远超行业标准。全自动化流程不仅提升效率，更确保了车身结构的一致性。

3、涂装：守护车辆“生命线”的隐形铠甲

涂装车间内，车身需经历脱脂、磷化、电泳等预处理，形成防腐电泳层——这是车辆抵御锈蚀的核心防线。随后，全自动机械臂均匀喷涂底漆、色漆与清漆，漆面厚度误差小于5微米。尤为关键的是，工厂独创UBC底盘涂胶工艺，通过隔音降噪胶层显著提升车辆NVH性能。

4.、总装：人机协同打造“有温度”的装配

总装车间内，科技与匠心在此交汇：车门、发动机、电池组等部件通过智能物流系统精准配送；机械臂将重达百斤的中控台平稳装入驾驶舱，经验丰富的技师则细致排布错综复杂的线束。装配完成后，车辆还要经历间隙检测、淋雨测试、路试检测等严苛的质检环节。通过所有测试后，汽车才可以正式下线。

后记

站在工厂观景平台俯瞰，自动化物流车如血液般在产线间奔流，机械臂群舞的韵律与人工装配的专注相映成趣。

这座融合了智能制造与匠人精神的现代化工厂，不仅是一汽丰田征战新能源市场的"技术堡垒"，更是中国汽车产业转型升级的生动注脚。当全球汽车产业面临百年变局，这种"以勤砺技、以拙求进"的制造哲学，或许正是穿越周期迷雾的指南针。