股东大会王传福再强调：比亚迪绝不拉踩同行，人在做，天在看

《早懂车》最新获悉，2025年6月6日，比亚迪2024年度股东大会在其深圳总部如期召开。活动现场，比亚迪集团董事长兼总裁王传福及高管团队就公司核心战略和未来发展进行深入讨论，并针对近期行业普遍关注的智能驾驶、国车出海等话题一一解答股东疑问。当被问及公司未来5-10年发展前景时，王传福回应称：“比亚迪坚持做长期主义者，相信比亚迪不会输。”

面对智能驾驶发展及相关法规问题，王传福再三强调安全的重要性。他表示：“看到国家最新出台的有关法规和监管部门意见，近期的调整有利于汽车产业长期健康发展。比亚迪始终遵循国家相关法规要求，把安全放在第一位。”

今年以来，比亚迪陆续推出“天神之眼”智能驾驶辅助系统、智能车载无人机系统“灵鸢”、超级e平台等颠覆性技术。在目前公司整体技术布局上，王传福坦言:“电动化和智能化正在加速交替，电动化‘上半场’还没结束，还有很多痛点，比如充电速度、电池低温性能。智能化‘下半场’技术亮点更多，想象空间非常大。”此外，王传福透露比亚迪将依靠其13万名工程师的人才优势，在未来几年推出一系列技术，每一场发布会都会解决一个技术痛点，赋能行业升级进阶。

王传福表示，电动化上半场和智能化下半场正在加速交替，上半场还有未完成事项，如充电速度、低温续航等问题。在电动化方面，比亚迪未来将持续推出迭代技术，“未来三年，每年都会出一些重磅核心技术”。

他认为，下半场智能化的重点在于如何把安全做到极致。比亚迪将智能驾驶列为公司重要战略之一，并将安全放在首要位置。如何保证安全是发展智能驾驶的第一要务，其次才是替代人类驾驶，尤其是完成驾驶中的“脏活累活”，比如泊车等。

“就像计算机代替算盘一样，电动汽车智能化才刚刚开始，未来发展空间巨大。”王传福说，2026年—2029 年，比亚迪将发布一系列智驾技术，每一场技术发布会都将解决一个大问题，较大幅度提升智能驾驶体验。

王传福还明确指出，比亚迪已经意识到，并且找到了高端化进程中存在的问题，后续将集中火力打赢高端化之战。

与此同时，王传福针对业务国际化和品牌高端化两大战略方向作出具体阐释。在国际化布局上，王传福表示，目前比亚迪的产品、技术在海外各大区域深受当地消费者认可，预计今年海外销量将保持逐月增长的良好势头。数据显示，5月比亚迪新能源乘用车及皮卡海外销量达8.9万辆，同步增长133.6%。

会上，一名股东提出，公司在品牌战略、营销、公关等方面存在短板，投入资源不够，导致中高档品牌定位不清、与用户连接薄弱等一系列问题。

王传福回应称，比亚迪工程师文化浓厚，但在产品营销等方面存在不足。公司正在完善品牌战略，研究如何把口碑转化成品牌，把技术转化成情绪价值。“我们也能感受到股东对我们‘恨铁不成钢’，我们将认真研究股东意见，有则改之，无则加勉。”

在品牌高端化战略上，王传福特别提到腾势是公司高端化的重要战略。通过腾势的鱼钩测试案例，王传福称，将用先进技术赋能高端品牌，而且要把先进技术转化为情绪价值。“高端化，是比亚迪下一场必须打的硬仗。”王传福在会场坚定表态。

值得一提的是，在股东大会中途，有股东在提问时讲述了自己购买比亚迪股票的心路历程，以表达其对比亚迪公司以及王传福本人的信任。听完后，王传福一度哽咽。

王传福动情地表示：“我只有一家企业，就是比亚迪。我们真诚地发展公司，有绿色的体系，创新的发展，给我们下一代、给我们子孙后代带来幸福，给我们地球带来可持续发展。”

王传福坦言：“我只有一家企业，比亚迪股东结构也很简单，公司真诚想用绿色技术给地球带来可持续发展，用技术创新改变世界。短期虽然面临压力，但是比亚迪坚持长期主义，我们不会拉踩同行，不管在发布会还是在店端，只会说自己好，这是比亚迪的原则。不管承受多大的委屈，我们只做长期主义，不拉踩别人，我们把自己做好，短期有压力，人在做，天在看。”