最近2-3年的中国高端汽车市场,BBA可谓被新势力打得毫无招架之力。
不但销量核心C级、3系、A4L受到严重影响,连利润奶牛X5、GLE、Q7等车型销量也都腰斩再腰斩。
用国内某些车评人的话说,BBA再这么堕落下去,真要卷铺盖走人了。
但好消息是,宝马开始着手准备反击了。
这两天,有外媒曝料称,宝马正在计划重启增程技术。而即将上市的全新X5有可能率先搭载。曝料还称,接下来的X3和X7也有可能推出增程车型,与理想、问界等造车新势力放手一搏。
事实上,宝马对增程技术的研发,要远远早于造车新势力,2013年,宝马就曾推出过i3的增程版本。这款小车搭载双缸汽油机作为增程器,为既想体验电动化,又对电动汽车存在续航和补能焦虑的人群提供了新的选择。
奈何由于产品定价太高,并且技术太过超前,并未获得很好的销量,最终在2018年被迫停产。
这一次的重启,则充分表明,宝马对增程技术依旧抱有相当大的期待。
虽然长城等传统汽车品牌在发布会上明确表示,不会研发增程技术,但不少基于增程技术的车型,都在市场上有着不错的销量,足以证明增程技术对普通消费者的吸引力。
目前,讨论增程技术的先进与否并没有太多意义,存在即合理,消费者喜欢,就是最硬的道理。
那么问题来了,宝马如果在X3、X5、X7等车型上推出增程技术,再和理想、问界等同等级车型卖相似的价格,消费者们会选宝马还是新势力呢?
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