以“算力灭霸”之名 重新定义AI汽车新物种 小鹏G7全球首秀

【车言道讯】2025年6月11日，小鹏汽车以一场颠覆性的全球发布会，正式推出全球首款L3级算力AI汽车——小鹏G7，预售价：23.58万。这款被冠以“算力灭霸”之称的智能座驾，不仅以2200+TOPS有效算力刷新行业天花板，更以“全本地端VLA+VLM模型”“类飞行器设计”“母婴级座舱”等八大全球领先科技，宣告智能汽车从“软件定义”迈向“AI定义”的新纪元。

算力革命：L3级算力平台，开启智能驾驶“无限游戏”

小鹏G7的核心武器，是首发搭载的3颗图灵AI芯片。这款专为AI大模型定制的芯片，以“一颗顶三颗”的算力效率，实现2200+TOPS有效算力，相当于9颗主流智驾芯片的算力总和。更关键的是，小鹏G7是全球首款将L3级算力、本地化部署的VLA+VLM模型、L3级硬件冗余三大要素集于一身的车型，为L3级自动驾驶提供了完整的“技术闭环”。

VLA-OL模型：让汽车学会“思考”

小鹏G7行业首发智驾大脑+小脑VLA-OL模型，首次为智能驾驶赋予“运动型大脑”决策能力。这一模型不仅支持全场景自动驾驶，更具备持续强化学习能力，未来可进化至“自主强化学习”阶段。例如，车辆能自主识别路面塌陷、救护车让行、拥堵路段合理变道等复杂场景，让驾驶从“规则驱动”转向“认知驱动”。

VLM模型：让汽车“看懂世界”

作为座舱专属AI芯片，小鹏G7的VLM模型将交互模式从“被动响应”升级为“主动感知”。车辆能根据车内乘客状态（如宝宝睡觉）自动调节空调温度、音乐音量，甚至模仿家人声音互动。这一技术让汽车从“工具”进化为“情感伙伴”，重新定义了人车关系。

空间革命：88%得房率+魔术收纳，打造“移动的家”

小鹏G7不仅是一台AI汽车，更是一台“空间怪兽”。其88%的超高得房率，配合39项魔术收纳空间、120L隐藏式后备厢、电子密码手套箱等设计，让车内空间利用率达到极致。例如：“云感舒适座椅”：12层结构设计、30mm舒适海绵层、Nappa真皮包覆，提供媲美60万豪车的坐感；“光韵乌托邦”内饰：256色全舱氛围灯、四门曲面真木、2.17㎡全景天幕，将科技、人文与自然完美融合；“母婴级座舱”：通过LWG金牌认证和OEKO-TEX STANDARD 100认证，全舱材质环保安全，适合家庭用户。

交互革命：AR-HUD+AI音效，重构“人车对话”

小鹏G7联合华为打造的“追光全景”AR-HUD，以三大创新场景颠覆传统导航体验：AR车道级导航：将导航路线直接投射在真实道路上，覆盖6大变道场景，复杂路口零失误；AR辅助驾驶：通过光毯显示智驾意图，让驾驶者“看见AI的思考”；AR安全预警：提前预警雨雾、窄路、弯道等极端场景，风险可视化。

此外，小鹏G7首发AI智能音效，支持7.1.4全景环绕声，可根据歌曲曲风、场景情绪自动适配音效，让车内秒变“Live House”或“演唱会现场”。

25万级市场迎来“降维打击”

小鹏G7的预售价仅为23.58万元，却以“算力自由、科技自由、舒适升级、配置越级”四大优势，直击25万级SUV市场痛点。例如：算力碾压：行业主流算力在80-700TOPS之间，小鹏G7的2200+TOPS算力是同级的3-28倍；续航无忧：全系标配702km超长续航（CLTC）和5C超充AI电池，10分钟补能300km；安全冗余：全域800V高压SiC碳化硅平台、DCC智能可变阻尼减振器，提供极致操控与安全。

小鹏G7，L4/L5无人驾驶的“必经之路”

小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示：“G7不仅是一款车，更是小鹏从‘软件开发汽车’迈向‘AI开发汽车’的里程碑。”随着小鹏汽车年AI研发投入超40亿元，并搭建中国最大自动驾驶万卡智能算力集群，小鹏G7的技术架构已为L4/L5级无人驾驶铺平道路。

小鹏G7的全球首秀，不仅是一场技术发布会，更是一场关于未来出行的宣言。它以“算力灭霸”的姿态，重新定义了AI汽车的标准；以“有温度的科技”，让智能汽车回归人的需求。2025年，随着小鹏G7的上市，智能汽车行业的“算力竞赛”正式打响，而小鹏汽车，已然站在了这场革命的最前沿。