中国车企出海，如何让销售变得更简单高效

哪里是中国汽车出海的“桥头堡”？几乎所有车企的答案都会是：香港。

香港地区之所以是中国车企出海的首站，一方面原因在于香港目前对新能源车的购买政策更友好，中国品牌新能源车很容易取得成绩；第二个原因是香港的地理位置紧挨大陆，从销售端来说没有本地化生产落地的需要，物流运输也更方便，相当于只要在香港开店就能够开展销售落地；第三个原因是香港为右舵市场，对于中国车企来说很适合做一个尝试右舵产品的“新手村”。

再加上香港是亚洲金融中心，同时也连接着欧美、日韩、澳洲、东南亚等区域市场，成为一个信息汇聚的中转站，有大量的汽车行业从业者、全球经销商来来往往，能够更快捷地让中国品牌走向海外市场。

因此，由中国汽车工业协会等五家机构联合举办的“2025国际汽车及供应链博览会（香港）”，也是首届香港车博会，理所当然地成为了中国车企的主场。

这次香港车博会吸引了包括一汽、东风、广汽、比亚迪、奇瑞、小鹏在内的11家国内车企集团参展，同时也有包括地平线、Momenta、百度Apollo、小马智行、黑芝麻等大量的智驾智芯供应链企业参展，还有宁德时代、欣旺达等电池企业。可以说，整个中国智能电动车产业链的重要玩家这次悉数出现在了香港车博会。

值得一提的是，这次参展的很多企业都有在港股上市，比如比亚迪、东风汽车、广汽集团、小鹏汽车、地平线这些都是港股市场的重要企业。此外奇瑞董事长尹同跃在香港车博会开幕式上也正式透露奇瑞已经向港交所提交了IPO申请、预计在今年第三季度登录港股市场。换句话说，香港不仅是中国车企和智能电动车供应链的产品出海桥头堡，同样也为内地车企的全球扩张提供了优质的融资渠道和推广服务。

随之而来的另一个是问题是：

中国车企准备好出海了，但是面向更广阔的全球市场，更多的传播、营销又应该怎么去落地呢？

为此，被中国汽车消费者所熟知的汽车垂直媒体平台汽车之家也出现在了2025香港车博会的会场上，以香港车博会首席战略合作汽车垂类媒体的身份，为中国品牌全球化发展提供新引擎。

或许很多人好奇的是，汽车之家作为一个汽车媒体平台公司，尽管可以为中国车企出海提供传播内容上的支持，但是又如何能够帮助中国车企完成出海营销的落地呢？

对此，汽车之家CEO杨嵩认为，扬帆出海是中国品牌迈向全球舞台的必由之路，而在此进程中，中国品牌要把具备科技能力与生态优势的综合服务平台作为出海合作的首选。

汽车之家方面介绍，他们希望能够持续深化线上线下协同布局，构建涵盖整车采购、一站式整车物流、零部件供应及售后服务的全链条出海解决方案，全面助力中国汽车品牌开拓国际市场。

首先在汽车之家一直擅长的线上传播方面，将依托海外网站打造全球领先的汽车信息枢纽，同时凭借覆盖全球多个国家和地区的国际化营销矩阵，构建集专业测评、品牌文化、技术解读于一体的全球化内容传播生态，形成“内容创作-精准触达-声量提升”的完整传播闭环，持续增强中国汽车品牌在海外市场的话语权和传播覆盖。

其次在线下，汽车之家希望以一站式新零售品牌“汽车之家空间站”为支点，融合AI大模型、智能算法与跨境数据分析等前沿技术，为出海企业提供从市场洞察到产品适配的智能化营销解决方案，实现全周期的本土化运营支持。

关于线下部分的体验，汽车之家在香港车博会上也展示了独创的三大AI体验科技如何重塑汽车消费体验，并通过汽车之家空间站实现落地。

其中“AI买手”是汽车行业首个融合AI大模型和超高清3D交互技术的智能语音助手，借助超精细建模技术，能够在汽车之家空间站的专属屏幕墙上还原车辆细节、按照车辆真实尺寸进行展现，而且借助AI能够以更中立的专业知识为用户提供购车决策。

“车主AI对比试驾”是另一项创新服务模式，可以结合汽车之家收集的真实车主口碑与AI智能分析，在试驾过程中对车辆进行全程监测，并自动生成数据报告，精准捕捉消费需求及车辆表现。

此外，汽车之家结合AI智能交互与3D视觉技术制作了“VR空间大电影”，初步尝试构建沉浸式虚拟汽车科技空间，今后如果能够进一步发展或许可以在虚拟空间中创造和现实一样的购车场景。

汽车之家方面认为，这些AI体验科技最大的用处是可以在汽车之家空间站有限的地理环境中，为用户提供更多产品的信息、体验，降低车企的销售成本投入。比如依靠“AI买手”就能够将上百款车型用更加真实的效果呈现在用户面前，而不需要用户一家家经销店去看实车，并且大量的对比信息和买车参考也能够根据用户的提问进行快速总结和回复，最终用户做出购买决策之后可以由车企端完成交付。

简单来说，如果一个空间站就能够集成所有车企的信息，这样就能极大的节省了车企的建店资源，把用户做出决策之前的环节由汽车之家去解决，车企只需要完成最后临门一脚的成交和交付。这样的模式，创新的提出了一种由汽车之家和多品牌共建、共享销售网络的思路，最大的利益点就是可以帮助车企节约在海外市场建立体验中心的巨大成本投入，从而更有效地开拓海外市场。

杨嵩在香港车博会上透露，截至目前汽车之家空间站已在全国30多个城市落地，并将在未来三年内拓展至全国百余座城市，技术的革新应用，在提升用户决策效率的同时，也推动汽车消费进入全新智能时代。

“汽车之家空间站的国际化进程也在同步推进中。按照规划，其海外业务版图将扩展至五大洲，包括东南亚、中东、欧洲、澳洲以及南美洲等地区，帮助国内主机厂开展海外业务，为其搭建全球销售和服务平台，拓展国际市场份额，提升中国汽车品牌的国际影响力。”杨嵩表示。

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