随着新能源汽车渗透率持续攀升，比亚迪以强劲表现进一步巩固行业领军地位。2025 年 1-5 月，比亚迪汽车累计销量达 162.9 万辆，不仅稳居国内市场销量榜首，海外市场亦实现突破性增长，彰显出强劲的发展动能。
自开年以来，比亚迪密集发布多款重磅技术与车型，以 “发布即量产” 的高效节奏，成为打破淡季规律的关键所在。今年 1-5 月，比亚迪连续 5 个月实现同比环比双增长，稳健的市场表现可见一斑。其中，宋家族累计销量达 42.9 万辆，秦系车型超 23 万辆；精品小车海鸥销量持续走高，1-5 月累计销量突破 23 万辆。搭载超级 e 平台的旗舰车型汉 L、唐 L 自 4 月上市以来，连续两月销量均突破万辆，深受消费者青睐。
此外，比亚迪 “天神之眼” 驾驶辅助系统成为驱动销量增长的第二增长极。数据显示，5 月单月比亚迪王朝、海洋系列智驾车型销量达 20.7 万辆，截至 5 月底累计销量突破 71 万辆。其智能驾驶系统每日生成数据量超 4400 万公里，标志着 “全民智驾” 战略进入规模化落地新阶段。
海外市场再创新高，比亚迪 5 月出口量达 8.9 万辆，1-5 月累计出口 37.42 万辆，同比增幅 112%。除元 PLUS、宋家族、海豚、海鸥等主力车型外，“BYD SHARK” 皮卡累计出口量已超 3 万辆。
全球布局加速推进，5 月 15 日比亚迪欧洲总部在匈牙利布达佩斯正式落子；5 月 21 日，海鸥上市发布会同步登陆意大利、法国、德国等 15 个欧洲国家并开启预定。值得关注的是，易车发布的 4 月全球汽车品牌销量榜单显示，比亚迪成为唯一上榜的中国品牌，位列第五名，全球市场影响力持续跃升。
优异表现的背后，是比亚迪持续高强度的研发投入。今年一季报显示，在一季度实现净利润 91.55 亿元的情况下，比亚迪研发投入达 142.23 亿元 —— 过去 14 年间，该企业有 13 年研发投入超过当年净利润，彰显技术驱动的发展定力。
长期以来，比亚迪坚持全产业链战略布局，实现核心零部件全链路自研自产，通过垂直整合模式形成规模效应，深度激活增长动能，加速技术创新迭代。未来，秉持 “为地球降温 1℃” 的企业愿景，比亚迪将持续以绿色科技驱动全球可持续发展进程。
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