2025年香港国际汽车博览会上,奇瑞汽车以"All in"新能源的磅礴阵容,共计12款重磅车型,向世界展示了中国汽车工业从"产品出海"到"技术出海"再到"品牌出海"的战略跃迁。这场以"在中国,为全球"为主题的品牌盛宴,是对奇瑞出海3.0战略的立体化诠释。
从"中国制造"到"全球智造"的价值升维
在香港车展的聚光灯下,奇瑞汽车以五大国内品牌(奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界)与两大全球品牌(OMODA&JAECOO、捷途国际)的矩阵式布局,构建起覆盖城市通勤到越野探险的全场景出行解决方案。这种品牌架构的革新,本质上是奇瑞对全球化市场需求的精准解构——通过差异化的品牌定位,实现从"单一产品输出"到"体系化价值供给"的战略转型。
"在中国,为全球"的品牌理念,折射出奇瑞的全球化思考。不同于传统跨国车企的"全球采购、本土组装"模式,奇瑞坚持"技术原点在中国,价值共创在全球"的研发哲学。以鲲鹏超性能电混C-DM系统为例,其热效率高达48%的混动专用发动机,不仅在芜湖总部完成核心技术攻关,更在欧洲研发中心进行极端工况验证,最终实现全球统一品质标准。
此外,奇瑞通过香港车展这一国际窗口,完成从"产品展示"到"价值观共鸣"的跃迁。展台上,捷途山海系列越野车型与OMODA年轻化产品的同台亮相,既展现了中国汽车设计的文化自信,也传递出"技术普惠"的品牌主张——让全球消费者以更优成本获得前沿科技带来的出行体验。
新能源技术图谱引领的创新密码
从数据上看,奇瑞的全球化版图已勾勒出清晰的增长曲线。2024年,奇瑞集团年出口汽车突破93万辆,2025年1-5月,奇瑞集团累计销售汽车1026517辆,同比增长14%,以历史最快速度达成年内销售百万辆。其中销售新能源汽车287798辆,同比增长111.5%;累计出口443940辆,平均每29秒就有一辆奇瑞车走向海外。这种量级跃迁背后,是奇瑞"出海3.0"战略的精准落地。不同于1.0时代的贸易出口和2.0时代的海外建厂,3.0阶段的核心在于"技术标准输出+本土化生态构建"。
香港车展的技术展区,堪称奇瑞新能源技术成果的"解密现场"。鲲鹏天擎混动专用发动机以48%的热效率刷新行业标杆,其采用的预燃室燃烧技术,通过3D打印缸盖实现毫米级精度控制,使燃烧速度提升30%;与之匹配的30000rpm超高速电机,采用碳纤维缠绕转子技术,功率密度达到6.5kW/kg,较传统电机提升50%。这些硬核数据的背后,是奇瑞在基础材料科学领域的持续深耕。
在智能生态领域,奇瑞展示的全场景智能生态解决方案,构建起"车-路-云-家"的立体化智能网络。以星纪元ES为例,其搭载的EEA5.0电子电气架构,支持L4级自动驾驶功能的硬件预埋,通过5G+V2X技术实现与智慧城市的实时交互。在用户端,通过与华为、宁德时代等头部企业的生态协同,打造出覆盖充电、维保、车生活的全生命周期服务体系。
在出海3.0的战略下,奇瑞的全球化布局已超越企业维度,升维至产业生态的共建。在香港车展期间,奇瑞与香港科技大学签署联合研发协议,聚焦固态电池、AI驱动底盘等前沿领域;同时宣布在东南亚建设首个海外新能源整车基地,导入"灯塔工厂"标准的智能制造体系。这种"技术-制造-服务"的全链条输出,正在重塑全球汽车产业的竞争格局。
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