6月19日,别克新款E5正式上市,新车共推出包括620KM尊享版、545KM智享版、515KM先享版3款车型,官方一口价为14.99万元、15.99万元、16.99万元。
从外观上来看,新款别克E5这次升级,取消了旧款车型的仿传统前格栅造型,采用PURE Design的全新设计语言,两侧大灯依旧是分体式设计,视觉上更加简约高级,可选黑、白、灰三种车身颜色。
新车内饰基本维持着现款车型的基调,进行了细节的升级。全系标配了30英寸一体弧面6K屏配备了V5.0版本车机系统,新增加了高德地图功能,大幅提升了导航的实用性和便捷性。内饰颜色方面,仅提供“深墨”一种颜色可选,但座椅和门板区域增加了白色缝线和白色滚边。值得一提的是,新款E5还引进了时下最流行的AI 大模型,提升了智能交互体验。
车身侧面非常简洁,整车体量感十足造型饱满,采用隐藏式门把手,新车尺寸上并没有变化,长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距为2954mm。尾部造型同样与老款几乎没差,仍然使用贯穿式尾灯,少量的镀铬装饰提升整车的质感和运动氛围。
动力方面,新车采用了 奥特能2.0多元驱动平台 ,搭载单电机纯电动力系统,最大功率为180kW(245Ps),峰值扭矩为330牛·米。这款车型的电机性能参数与现款车型保持一致,百公里加速时间为7.5秒,最高车速可达180km/h。电池方面,新款别克E5配备多种容量的磷酸铁锂电池,分别包含63.9kWh和76.8kWh,对应工信部续航里程分别为515km和620km。总体来看,新款别克E5在动力跟续航方面保持了较高的水准,适合那些需要长续航和高效充电能力的消费人群。
在当前新能源竞争市场日益激烈的背景下,新款别克E5的升级还是蛮有诚意的,从销量上看,别克E5的市场表现还有巨大的上升空间。对别克而言,若能加速E5车机系统的迭代升级,优化细节,强化售后服务,肯定能够获得更多人的青睐与认可。你们怎么看呢?欢迎评论区一起讨论。
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