比亚迪欧洲市场也是好起来了
今年5月份,比亚迪在欧洲16国市场的销量再次超越特斯拉,尤其是在英、法、德、意、西五大欧洲核心市场,比亚迪更是以6619辆的成绩大幅领先特斯拉,销量和增速都呈碾压态势。和国内市场一样,比亚迪正在以不可思议的速度席卷欧洲乃至全球汽车市场。
尽管比亚迪目前在欧洲市场势如破竹,但是初入欧洲时也是充满了挑战。德国提前一年终止电动车补贴,加上欧洲加征的17%的“反补贴”税,精准狙击中国车企出海。但如今,比亚迪5月在德国市场销售1857辆,同比增长824%。在法国,经销商因“怕砸百年招牌”或受排他协议限制拒绝合作,比亚迪只能把试驾当成突破口,逐步提升品牌认知。今年5月份,在Dolphin Surf(海鸥)上市时,所以门店都抢着办活动,比亚迪开始成为经销商的“香饽饽”。
欧洲消费者对新能源汽车的谨慎态度,对中国品牌的刻板标签化的印象,对比亚迪作为欧洲汽车市场的后来者缺乏信任,都造成了比亚迪初闯欧洲时的困境。如今,比亚迪在欧洲单月销量已经来到12363辆,英、法、德、意、西五大欧洲核心市场也是大幅领先特斯拉,比亚迪欧洲五大市场再突破,充分展现了比亚迪已经在海外赢得了市场和大众的认可。
比亚迪连续8年跻身BrandZ中国全球化品牌50强,新能源时代,比亚迪正以技术创新展示中国品牌的强劲竞争力。
学习美国先进经验。
种种迹象都在表明,中大型新能源家用SUV的热潮,还远未褪去。
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