号外号外，比亚迪第五艘汽车运输船“西安号”在江苏仪征正式交付使用，这不仅标志着比亚迪的全球化战略再进一步，也更彰显出比亚迪的远航能力，国船国造+国车国运，打造比亚迪出海新起点！
“西安号”以比亚迪发源地西安命名，不止是象征着品牌从这里起步并向着全球市场进发的美好愿景，其9200个标准装载车位更进一步提升了比亚迪出海船队规模，加速其全球化布局。当然，“西安号”的正式交付可不仅仅是增加了几艘运输船那么简单，更多的是基于对自身战略的发展需求和对行业趋势的深度分析后作出的长远布局。凭借着自主可控的国际物流通道，不止是能更好的规避各种风险，还更能确保供应链的安全稳定，当然更为行业走向世界有作出了新的模式和思路，也更彰显了民族企业的责任担当和卓越的战略远见。
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比亚迪能连续2年拿下新能源公务用车销冠
刚才看到一份权威机构发布的采购榜单显示，比亚迪成为公务车首选，在政府采购的新能源公务车里，每4辆就有1辆是比亚迪，平均占比约28%，而且这个冠军位置已经连续坐稳两年了。
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每4辆新能源公务车就有1辆是比亚迪
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《早懂车》日前获得的一份“2023-2025年政府采购新能源公务车榜单”显示，比亚迪连续2年成为政府采购新能源公务车冠军，今年1-5月仍旧保持大幅领先。从榜单中可以看到，2023年-2025年，政府采购新能源公务车中，比亚迪平均占比28.02%，政府每采购4台新能源车，就有1台比......
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