对于如今的职场人来说，中年失业是一把悬在头顶的利剑，一旦超过35岁，仿佛职场就再没有容身之地。而对于极度内卷的汽车行业来说情况更为严重，这段时间小编也刷到了不少中年汽车人失业困境的帖子，看完之后小编也是相当焦虑。
日前，长城汽车董事长魏建军通过社交媒体发布《年方35》专题短片，同时宣布长城启动“35+计划“，面向全球35岁以上人才开启专场招聘。
看完短片之后小编想说长城是懂35+困境的。短片中一方面真实的展示了目前35+人群在职场面对的种种压力与迷茫，另一方面也肯定了这些有着丰富经验的中年职场人的社会价值。短片中有一句话我觉得很振奋人心：35岁，背着是个包袱，放下是垫脚石，踩着就能迈过这道坎。对于很多正在迷茫中的失业人来说，这句话真的能给人希望和力量。
当然，前面的千言万语都不如视频结尾针对35+人群的专场招聘来的实在，毕竟这可是实打实的工作机会。
从举报常压油箱事件、到炮轰零公里二手车乱象，再到如今官宣35+专场招聘，这几年长城和魏建军一直都是以敢说话、说实话的形象示人。愿意发声是一件好事，但是说得好不如做得好。一方面35+专场招聘能否落地，让中年失业人群在长城找到合适的工作还要看后续执行情况。另一方面对于中年失业职场人来说，找到工作只是万里长征第一步。新工作强度能否适应？能否走出之前失业的心理阴霾？家庭和工作如何平衡？这些问题都需要去面对，也需要社会、企业与打工人自身共同努力。那长城的“35+计划“后续如何？我们也会持续关注。
日前，在享界用户星享之夜上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布享界“寰宇之星”新车标正式发布。此次，新车以六边形为骨架，并延续了鸿蒙智行的家族基因，且通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。
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如果15万元买一台纯电车，市场上的选择还真不少，但是这个价格买一台合资大5座纯电SUV，新款别克E5可能就是唯一解了。新别克E5官方一口价是14.99-16.99万元，相较老款降低了2万元左右，不过新车在设计、用料、配置、以及续航等方面都有升级，整体的性价比会更高。如果注重合资品......
2025年已经过半，回首这半年汽车圈发生了太多太多故事，先是个别车企一己之力给智能驾驶加上了“辅助”，然后是国家叫停了价格战，反内卷，还有就是车圈的60天账期等等，上半年的一系列政策调控也是希望汽车行业能够回归良性竞争，这么多年培育的新能源汽车市场不能开倒车。
销冠享界，为啥破圈了？
比亚迪“天神之眼B”完成关键升级，新增的ETC通行功能成为一大亮点。通过不断进行海量数据学习和快速迭代优化，能够做到自动识别通道属性，精准渲染收费站环境；智能规划最优路径，哪怕前方闸机占用，也能像老司机一样从容绕行；拟人化控速、自动识别阻拦杆状态，让每一次进出站都如行云流水。
汽车
合资销量回暖，东风本田做对了什么？
近日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜盛大举行。在此次活动上，享界发布了全新车标，与用户一起，开启“享界样，就界样”的豪华新征程。
奇瑞风云A9L正式上市，新车共推出4款车型，超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元，定位全球真C级旗舰轿车。
见证比亚迪又一历史时刻：首辆乘用车在巴西正式下线
2024年6月，享界S9以单月交付4154辆的成绩，一举登顶30万以上新能源轿车销量榜首，揭示了中国高端智造在用户主义浪潮下的新格局。7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜，恰似一面棱镜，折射出这场变革背后的深层逻辑。
7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜如期举行。而在此前的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。这份成绩与星享之夜的种种亮点相互印证，展现出享界在用户心中的坚实地位。
解锁五重感官暴击！这真的是30万级家用SUV？
2025年6月，享界品牌旗下豪华新能源轿车S9以单月交付4154辆的成绩，强势问鼎30万以上新能源轿车月度销量榜首。这一亮眼表现不仅刷新了品牌纪录，更标志着中国品牌在高端轿车领域取得了突破性进展，其产品实力获得市场高度认可。
比亚迪100万辆智驾车型即将OTA，并宣称为L4级泊车功能推出了不用走保险流程的“兜底”......智驾要变天，再不努力，新势力就要被超了。
广汽菲克
6月轿车销量丨小米SU7下滑，秦PLUS重回前三，合资B级车很猛
又一家车企没挺住！广汽菲克官宣破产
年初回归GT赛事的时候，就是奔着争夺China GT年度冠军去的。因此我拥有了可能是全场最好的车队和最好的Am车手搭档，但这并不意味着我想躺着赢比赛。 如果胜利纯靠队友带飞，那到手的奖杯只会提醒我今天的耻辱。因此，我要靠自己的实力，抬头挺胸的登上领奖台。
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