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比亚迪杨冬生:以安全为锚,构建辅助驾驶普及新范式

车事儿明说 1471浏览 2025-07-30 IP属地: 未知

2025 年 7 月 28 日,比亚迪在深圳总部举行媒体深度交流会。会上,比亚迪集团围绕“电动化与智能化”的技术融合成果进行了全面分享。比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在会上表示,比亚迪将继续深耕电动化与智能化,引领产业变革新方向。而在这一过程中,“安全始终是智能驾驶的核心,只有将技术嵌入用户真实场景,才能实现有意义的普及。”

作为智能化战略的核心抓手,比亚迪将辅助驾驶明确定义为“安全功能”,聚焦于降低交通事故率与缓解驾驶疲劳。这一定位不仅契合国家监管导向,也成为比亚迪参与行业标准制定的重要支点。例如,天神之眼辅助驾驶泊车系统的使用率自发布泊车安全兜底后,从原先的40%显著提升至60%以上。通过兜底机制建立用户信任,比亚迪实现了技术向大众日常出行的深度渗透。

与此同时,比亚迪在高阶辅助功能方面也持续取得突破。旗下全系车型已全面搭载高快领航功能,用户粘性高达90%,这不仅体现出消费者对产品的高度认可,也标志着辅助驾驶向主流市场的快速迈进。

在技术路径上,比亚迪展示出“智电融合”的深厚功力。基于“璇玑架构”,公司实现了电动化平台与辅助驾驶系统的底层打通。例如,在泊车辅助场景中,结合易三方/易四方架构所带来的四电机驱动和后轮转向技术,泊车效率提升高达50%至80%。这一架构还在复杂行车场景中实现小半径转弯等功能,部分应用已正式量产。

比亚迪通过“端侧模型筛选+云端大模型数据挖掘”的双重路径,精准获取如“修路”“鬼探头”等复杂场景中的高价值样本,持续优化算法行为向拟人化演进,增强用户体验自然度与安全性。

在普及层面,比亚迪以“技术平权”为理念,主动将智能驾驶功能下放至10万元级车型,承担起用户认知普及的先行者角色。这一策略正如当年电动化推广路径,推动智能化体验不再局限于高端市场。在海外,比亚迪也采取分阶段、重适配的策略,优先开拓重点市场,充分应对本地法规挑战。

此次沟通会上,比亚迪展现的不只是对未来趋势的前瞻,更是脚踏实地的系统性投入。通过“以安全为锚点”的技术推进策略与“智电融合”的研发思路,比亚迪正在构建智能电动汽车新时代的技术护城河,致力于成为智能驾驶大众化浪潮中的坚定引领者。

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