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少花就是多赚,乘龙H7 Pro创赢版年省1.8万“燃气账本”曝光

汽车行业热点 1125浏览 2025-08-12 IP属地: 未知

在干线物流运输的高强度作业场景下,LNG车型凭借其经济性优势受到众多卡友追捧,除此之外,车辆动力性能、运输效率、舒适性也成为卡友关注的焦点。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块,东风柳汽为卡友匠心打造乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车,以硬核安全、超低气耗与舒适座舱三大维度精准破局,为卡友打造高效创富的可靠伙伴。

行车安全作为在运输中的首要问题,一直受到广泛的关注。乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车应用国内首创的“龙骨框架”驾驶室,关键部位嵌入强化防撞梁与高效碰撞吸能设计,更标配防碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDWS)及电子稳定系统(ESC) 三大主动安全配置,显著提升了车辆的被动安全性、行驶稳定性和紧急制动效能,为卡友在高速长途与复杂路况下提供坚实保障,有效降低事故风险,为卡友筑牢全方位的安全防线。

对于卡友而言,每一分燃气的节省都在为利润添砖加瓦。乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机,拥有560马力澎湃动力,轻松征服平原高速与山区长坡。该车燃气消耗率181g/kW·h,结合风阻优化与低滚阻轮胎应用,相较于同类型15L燃气车,气耗再降2kg/百公里。按年运营20万公里、气价4.5元/公里计算,每年即可为卡友节省高达18000元运营成本,堪称降本增效的“财务专家”。

开长途最怕休息不好,座椅硬邦邦,一趟下来腰酸背痛腿抽筋。乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车深刻理解卡友需求,配置了可自动调节的通风加热座椅与110公分超宽卧铺,提升驾驶舒适性的同时,有效缓解长途驾驶疲劳,此外,该车拥有2.5米宽体驾驶室,内高达1.93米,彻底告别座舱局促感,让驾驶室成为卡友安心休憩的“移动的家”,助力卡友实现稳定高效运营。

目前国四置换补贴政策窗口期已开启,选择乘龙H7 Pro创赢版最高享11万元补贴,为卡友安全创富、降本增效提供有力的政策红利支持。

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