不止纯电！小鹏大众合作扩至燃油、混动

【EV视界报道】2025年8月15日，汽车行业迎来一则重磅消息：小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，双方在电子电气架构技术战略合作上迈出关键一步，签订了扩大电子电气架构技术战略合作的协议。这不仅是对去年联合开发协议的深化，更预示着汽车行业技术融合与创新的新趋势。

回溯到2024年7月22日，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，彼时便已在行业内引起广泛关注。如今，联合开发的电子电气架构以令人惊叹的“中国速度”推进，取得了项目关键里程碑。而此次扩大合作协议的签署，更是为双方合作注入了全新活力。

 根据协议，双方联合开发的电子电气架构不再局限于大众在中国市场的纯电车型平台，还将部署到燃油和插电混动车型平台。这一决策背后，是双方对市场需求的深度洞察和战略布局的考量。在当下，虽然新能源汽车发展势头迅猛，但燃油车和插电混动车仍占据着相当大的市场份额。将先进的电子电气架构应用到这些车型上，无疑能够提升产品竞争力，满足更多消费者的需求。

 对于大众汽车集团而言，这一合作具有多重战略意义。一方面，它加速了大众软件定义汽车战略的实现。通过电子电气架构平台化，大众能够实现软件的快速迭代和远程升级，大幅度缩短车型的开发周期。在如今这个科技日新月异的时代，快速迭代的软件能够为用户带来持续更新的功能体验，增强用户粘性。例如，远程升级可以及时修复软件漏洞，增加新的驾驶辅助功能，让车辆始终保持在最佳状态。另一方面，此举有助于大众加强车型的全球竞争力。在全球汽车市场竞争日益激烈的背景下，技术创新是保持领先的关键。大众通过与小鹏汽车的合作，引入先进的电子电气架构技术，能够为其车型带来差异化优势，在全球市场中脱颖而出。同时，通过将架构扩展到不同动力能源形式的车型，大众能够进一步巩固在传统动力车型市场的技术领先地位，为其在不同细分市场的发展提供有力支撑。

 从小鹏汽车的角度来看，与大众这样的全球汽车巨头深化合作，无疑是对其技术实力的认可。小鹏汽车在智能电动汽车领域的技术积累和创新能力，是吸引大众合作的重要因素。此次合作不仅能让小鹏获得更多的市场机会和资源，也有助于提升其品牌影响力和行业地位。小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示：“本次扩大合作协议是双方合作历程中的又一重要里程碑。此举不仅印证了双方长期战略合作伙伴关系的深度互信，更彰显了双方在智能电动汽车核心技术领域持续技术创新、共同创造价值的坚定决心与前瞻视野。”这表明小鹏汽车对此次合作的重视，以及对未来双方共同发展的信心。

 双方研发团队坚持极致的平台化设计理念，成功设计并验证了将为纯电车型平台开发的电子电气架构部署到燃油和插电混动车型平台的技术方案。这一成果来之不易，是双方联合研发和技术创新的结晶，也彰显了长期战略合作的优势和战略价值。它将显著扩大配备该先进电子电气架构车型在中国市场的数量和规模，为大众汽车集团实现显著的平台化规模效应和产品竞争力。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德指出，先进技术成果不应局限于单一动力形式，将CEA架构延伸至燃油车产品矩阵，能巩固大众在传统动力车型市场的技术领先地位，同时优化成本结构，为客户提供更具吸引力的车型选择。

 此次合作对于整个汽车行业来说，也具有积极的示范作用。在技术快速发展的今天，汽车企业之间的合作与融合已成为趋势。小鹏汽车与大众汽车集团的合作，展示了不同背景企业在技术创新领域携手共进的可能性。通过优势互补，双方能够在电子电气架构、智能驾驶等关键技术领域取得突破，推动整个行业向智能化、网联化方向发展。这种合作模式或许将激励更多企业加强技术合作，共同探索汽车行业的未来发展路径，为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。

 小鹏汽车与大众汽车集团的扩大电子电气架构技术战略合作，是一次具有深远意义的合作升级。它不仅将对双方的业务发展产生积极影响，也将为汽车行业的技术创新和市场竞争格局带来新的变化。我们有理由期待，在双方的共同努力下，未来的汽车出行将变得更加美好。