8 月 14 日,比亚迪郑州全地形赛车场正式启用。活动现场,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露,在混合动力、纯电动及整体新能源技术三大领域的全球车企专利排名中,中国车企在每个领域上榜数量均超半数,三大赛道累计有 17 家中国车企入围,彰显中国新能源汽车技术已实现弯道超车,迈入全球领先阵营。
这一结论源于中汽信科(中汽中心下属专攻知识产权的子公司)最新发布的三份权威榜单 ——《全球汽车新能源技术中国专利授权量排名》《全球汽车混合动力技术中国专利授权量排名》《全球汽车纯电动技术中国专利授权量排名》。榜单显示,比亚迪强势占据三大榜单榜首,以显著的专利数量优势展现其在新能源技术领域的深厚积淀;更值得关注的是,三大榜单中中国车企上榜比例均超 50%,其中混合动力榜单中国车企占比高达 70%,标志着中国新能源汽车产业已形成从头部引领到整体突破的研发格局,全产业链技术优势与竞争力凸显。
三大榜单中国车企强势占位
三份榜单统计时间均截至 2025 年 7 月 31 日,按主申请人排名,具体情况如下:
在《全球汽车企业新能源技术中国专利授权量排名》中(涵盖混合动力、纯电动等子类),比亚迪以 7992 件位居第一,丰田(4321 件)、北京新能源(2214 件)紧随其后,中国车企中还有长城(1666 件)、一汽(1468 件)、吉利(1212 件)进入前十。
《全球汽车企业纯电动技术中国专利授权量排名》(包含纯电动驱动总成、三电技术等)中,比亚迪以 5845 件领跑,丰田(2451 件)、北京新能源(1339 件)分列二、三位,一汽(871 件)、长城(777 件)、吉利(573 件)等中国车企亦跻身前十。
而在《全球汽车企业混合动力技术中国专利授权量排名》(涵盖混合动力驱动总成技术等)中,比亚迪以 632 件居首,丰田(508 件)、广汽(375 件)、长城(347 件)、一汽(207 件)、奇瑞(183 件)、上汽(174 件)、吉利(169 件)等中国车企占据前十中的七席。
比亚迪:技术王者的实力积淀
作为三榜榜首,比亚迪的专利领先并非偶然。长期以来,其坚持高强度研发投入,2011-2024 年的 14 年间,有 13 年研发投入超过当年净利润;目前拥有超 12 万名技术研发人员,日均申请专利 45 件、授权 20 件,为技术突破提供了坚实支撑。
在核心技术领域,比亚迪成果丰硕:刀片电池与 CTB 电池车身一体化技术树立安全标杆,第五代 DM 技术实现百公里 2.6L 超低油耗,兆瓦闪充技术达成 “充电 5 分钟续航 400 公里”,3 万转电机创下全球量产最高转速纪录…… 从 2008 年推出全球首款量产插电式混合动力车 F3DM,到 2010 年推出中国首款量产纯电动车 e6,比亚迪始终引领行业技术路线与产品创新方向。
技术优势持续转化为市场竞争力。2025 年上半年,比亚迪以全球新能源车销量冠军收官:1-6 月国内销量超 211.3 万辆,同比增长 31.5%;海外销量 47.2 万辆,同比激增 128.5%,印证了全球市场对其技术赋能产品的认可。
以比亚迪为代表的中国车企,正通过持续的技术迭代与创新,在全球新能源汽车竞争中不断提升话语权。从单点突破到整体跃升,中国新能源汽车产业已完成对西方老牌车企的弯道超车,正书写着属于中国的全球新篇章。
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