随着汽车消费的升级，越来越多的国人开始选择豪华品牌。消费者选择豪华品牌时，主要是中意它卓越的产品力、品牌价值，以及服务等方面。中国市场的豪华品牌溢价非常高，单看产品实力完全和售价不相符，甚至远不如同级别的合资车。对于大多数车主而言，豪华品牌的车标确实很“香”，可满足内心的需求。不过由于豪华品牌虚高的定价，很多人预算不足而只够选择乞丐版车型。
最近，小编身边有位朋友喜提了一辆华晨宝马X1的入门车型。他选择宝马品牌是因为年轻时候就被宝马的运动基因所吸引，虽然刚刚进入中年“大叔”时期，但还是保持一颗小伙子的心。至于为什么选择乞丐版 ，原因很简单，预算太少了。
目前华晨宝马X1(参数|询价)的打折很疯狂，就拿入门级27.88万元的20Li时尚型来说，终端优惠在8折左右，也就是说裸车价在23万元左右。再加上保险、购置税、强制装潢、上牌服务费等等，新车不到27万元就可以上路了。这样的价格对于原本选择高配合资车型的用户而言，确实有一定吸引力。
事实上，在很多宝马粉眼里，前驱和三缸的宝马已不再纯正，也不豪华，用户更体验不到宝马品牌的精髓。不过，从华晨宝马X1的市场销量来看，1.5T三缸机还是销售主力。可见很多消费者并不在乎这些，为了车标，动力和配置都是可以妥协的。
同样作为豪华品牌紧凑型SUV的奔驰GLB(参数|询价)，可以说是近期关注度比较高的车型了。全新奔驰GLB，市场售价为31.48-35.48万元，是否值得我们考虑呢？
从核心的动力方面看，奔驰GLB全系仅搭载1.3T发动机，而海外市场还提供2.0T动力。相信这样的区别对待，是很多消费者无法认同的。要知道这样的动力配置，通常出现在小车上。而奔驰GLB还提供7座版本，如果是满载的情况下，很难想象驾驶者有多憋屈。
众所周知，市场上大多数豪华品牌的入门车型，只是动力够用，配置也相对简陋。无论是宝马X1的三缸机还是奔驰GLB的1.3T都无法给到消费者豪华的动力体验。想要获得更优质体验，只有预算充足的情况下购买高配车型。
再看价格方面，奔驰GLB的起步价格为31.48万元，由于新车上市暂不会有优惠，那么上路的价格也要35万元以上。相比之下，同级别的宝马X1和奥迪Q3(参数|询价)就显得亲民多了。 事实上奔驰品牌在国内的定价一向高调，也是德系BBA里最为坚挺的，很少有大幅降价的情况。奔驰GLB延续了这一优良传统，只不过产品没有带来惊喜。
如今的豪华品牌非常懂得中国市场，看到了消费者的购车预算不足，又想要拥有豪华品牌体验。车企通过更廉价的动力和配置，来拉低市场售价，不仅迎合了消费者，同时又能保证高额利润，那么1.3T的奔驰GLB你会考虑吗？（文/华铮）
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