特斯拉是一个很神奇的存在,其他品牌发布新车提前很久就会进行预热,发布会能有多大阵仗就搞多大阵仗,恨不得多来几波全网推广,而特斯拉是有多低调就多低调,发布会也不开,这次Model Y L新车上市,官方也就是一个月前说了句“金秋见”,到了8月份,在中国传统节气里“出伏”的这天,特斯拉在官网上直接上新了Model Y L,售价33.9万元,9月就可以交付——尽管没有发布会,没有商业推广,新车还是受到了极大的关注。
比理想i8便宜800元,特斯拉这次价格怎么样?
这关注一方面源自特斯拉自身的品牌号召力,毕竟特斯拉轻易不出新车,在中国市场这么多年主销车型也就只有Model 3和Model Y两款车,现在推出了新的六座SUV车型,自然值得关注;另一方面,最近六座SUV新车不少,在Model Y L上市之前,乐道L90以整车26.58万元、租电方案不到20万元的价格上市,理想i8也调整售价到了33.98万元。本来有不少网友认为理想i8的价格有点高,但是现在Model Y L 一出来,也就只比理想i8便宜了800元,是不是理想i8看起来就没有那么贵了呢?
其实对于特斯拉的价格,我们无需担心,理想汽车尚且在i8上市后一周紧急调价,特斯拉更是有随行就市、频繁调整价格的先例,如果后期竞争压力太大,特斯拉自然会加码车主权益或是金融优惠政策。因此我们可以说,特斯拉Model Y L的新车价格,给了那些不喜欢理想,或者说是被理想i8撞卡车事件劝退的消费者,一个同样价格的新选择。
品牌号召力之外,配置水平如何?
对于特斯拉的忠实拥护者来说,新出的6座SUV产品,满足了他们对于多人出行的需求,如果预算比较充裕,对价格不太敏感,那么短期内就可以交付新车的Model Y L,就是他们的第一选择。这个不算“炸裂”的价格,某种程度上或许可以看作特斯拉在测试自己的品牌号召力,看看有多少“铁粉”愿意为其买单。
同样是6座SUV ,理想i8明显看起来给的更多。比如悬架不仅支持软硬调节,还支持高低调节,提供陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、理想AD Max驾驶辅助,支持交通标识识别、辅助泊车入位、辅助变道城市/高速路段领航、记忆泊车、远程召唤、DOW开门预警、后方碰撞预警等等,智驾体验更丰富。此外理想i8还标配了HUD抬显、电吸门、外放电、后排遮阳帘、副驾驶娱乐屏、手势控制、面部识别、座椅加热/通风/按摩、二排右侧零重力座椅、后排小桌板、车载冰箱等等,消费者另外还能选装后排“大彩电”,对于家庭用户而言显然理想i8更加全能。
特斯拉和理想的6座SUV,特点都很鲜明!
特斯拉Model Y L的产品优势主要在于驾驶体验,风阻系数更小,车速极限更高,最厉害的地方是一块82度电池能够支撑续航751公里,而理想i8搭载97.8度大电池,续航却更短,为720公里,不得不说,特斯拉在能耗控制方面是真的十分优秀。另外特斯拉依然延续无框车门的设计,车辆看起来更加年轻动感,适合想要兼顾个人驾驶体验的家庭用户。
总体来看,无论是价格、舒适配置还是800V、900V平台的设计,乐道L90、理想i8等对手都有其优势,适合追求注重大空间、家庭舒适氛围的消费者。但如果你想在满足多人出行的前提下,兼顾到自己的驾驶体验,而且对特斯拉这个品牌有好感,那么加长变6座的Model Y L,也是一个为家庭置换新车的好选择。
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