吉利银河M9，不止价格一个优点

19.38万起的预售价一出来，我就知道吉利银河M9就稳了。

24小时预售订单突破4万台足以证明。毕竟现在要用19万出头的价格，买大六座、豪华体验的插混SUV，基本只有吉利银河M9这一个选择。

或许有人对问界、理想情有独钟，但奈何预算不够，如今吉利银河M9开启预售，算是给了大家一个闭眼冲的选项。

吉利银河M9不是来交朋友的，而是来教对手的。

业内有一种声音说，吉利银河M9是“半价问界”，从配置上来看，的确如此。

吉利银河M9浑身上下散发出“堆料”的气息，30英寸一体天际屏、12.66英寸仪表屏、32英寸AR-HUD、17.3英寸二排高清娱乐屏，车内塞满了“大彩电”。

配置方面同样豪华，50W手机无线快充、水晶控制旋钮、256色氛围灯、27扬Flyme Sound音响系统、9.1L智能冷暖冰箱、全景天幕+遮阳帘、双叉臂+五连杆悬架，以及同级唯一双腔闭式空气弹簧、CCD连续可变阻尼减震器等配置应有尽有。

在大六座车型最重要的座椅舒适性上，吉利银河M9也没有含糊，第一、二排支持电动调节、通风、按摩功能，全车座椅更是支持加热功能。

另外从车身尺寸来看，吉利银河M9轴距达到3030mm，与特斯拉Model Y L接近，不过空间表现明显更好。以我的亲身体验来看，将吉利银河M9第二排座椅调整至膝前留有一拳的距离后，乘坐第三排时膝前还能剩下近两拳的空间。同时第三排腿部支撑性足够，长时间乘坐也不容易疲惫。

值得关注的是，吉利银河M9的副驾和第二排都能电动向前放平，因此能拓展出更多的使用场景，包括“沙滩椅模式”、“SVIP行政座模式”、“大床房模式”、“尊享大四座模式”等8种座椅模式。

不难发现，吉利银河M9的许多配置能够对标问界M9和理想L9，有些甚至更优，便宜几十万元的售价，你们觉得“香”吗？

吉利银河M9目前推出6款车型配置，预售价区间为19.38万-25.88万元。如果高阶辅助驾驶功能对你来说不是刚需的话，那么选择预售价20.88万元的两驱远航版性价比最高，230km的纯电续航（CLTC工况，下同）足以用作日常通勤代步。

如果想买预售价为19.38万元的入门款，那么需要你家能安装家充桩，并且通勤距离不长，不然100km的纯电续航不太够用。

其实按照现在新车上市的套路，预计价格还会降，正式起售价不到19万元也是有可能的，届时深蓝S09、魏牌蓝山等竞争对手的日子就不太好过了。

深蓝S09在吉利银河M9推出之前，可是20万-30万级大六座SUV市场的香饽饽。深蓝S09的性价比不错，不过起售价就要23.99万元，比吉利银河M9的预售起步价贵了4.61万元。

大家都知道一分钱一分货，两台车起售价差这么多，入门款的配置肯定有差距，不过吉利银河M9给了更多人买新能源大六座的机会。

再来看魏牌蓝山，同样是插混大六座SUV，指导价比吉利银河M9贵了不少，起售价需要29.98万元。

我相信有不少人会因为吉利银河M9更低的起售价而先去看它，应该会瓜分掉不少深蓝S09、魏牌蓝山的市场份额。

仅从目前的预售价来看，吉利银河M9已经掀桌子了，就看对手们怎么应对。深蓝S09、魏牌蓝山会不会推出低价版车型来接招呢？值得关注。

不过吉利银河M9如此定价，还能赚钱吗？我相信就算这款车前期不赚钱，也不至于亏本赚吆喝。

吉利银河仅用时23个月，销量就突破了100万辆，规模化优势在行业中领先。目前吉利银河的销量还在持续走高，M9的成本也将随之摊薄。

不是吉利要打“价格战”，而是其本身的制造成本优势，足以支撑起“大六座平权”。

从市场规模来看，近几年新能源大尺寸SUV实现销量暴增。乘联会数据显示，2024年中大型及大型SUV市场零售销量同比增长52.5%，新能源渗透率超过80%。

吉利银河M9的推出顺应了市场发展趋势，同时推出插混车型而不是纯电车型，也比较讨巧，毕竟在新能源大尺寸SUV市场中，插混/增程车比纯电车好卖得多。

不过，吉利银河推出M9的最大原因或许不在于冲销量，而是为了重塑品牌价值，秀一把技术肌肉。

除了前文提到的“冰箱彩电大沙发”等豪华配置外，吉利银河M9还有领先的辅助驾驶系统、智能座舱和插混技术。

在辅助驾驶方面，吉利银河M9搭载千里浩瀚辅助驾驶H5方案，全车配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达和12颗超声波雷达，具备全国都可开的无图NOA，可实现有路就能开、有位就能停的辅助驾驶能力，还支持车位到车位领航功能。

智能座舱方面，吉利银河M9行业首搭银河Flyme Auto 2新一代智能座舱，配备目前算力最高的高通8295P旗舰级芯片，系统丝滑程度属于当前第一梯队，并且还将搭载全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体Eva，带来20+项更类人的语音交互。

不仅如此，吉利银河M9还搭载新一代雷神EM-P AI电混系统，0-100km/h加速时间仅为4.5秒，优于问界M9增程版，与特斯拉Model Y L旗鼓相当。再配合AI云动力2.0系统，吉利银河M9的CLTC百公里馈电油耗可低至4.8L，远低于问界M9增程版最低的6.9L，一年油钱预计都能省下上千块。

吉利银河M9的登场，意味着车市的“内卷”还远没有结束，资金实力雄厚、有规模化优势的传统车企，或许才是真正能改写行业规则的关键。

最后，大六座新能源SUV的价格已经卷至不到20万元，那么你们还会死磕问界、理想的高端SUV吗？