腾势公布8月份销量，11993辆，再创佳绩。最近在成都车展上面，“MPV销冠”车型腾势D9也加推了至尊版等车型，给用户带来更多新选择。
腾势D9已连续两年蝉联MPV市场年度销量、保值率、用户满意度等方面的冠军，是全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，打破了以往MPV市场的格局。在海内外市场，腾势D9的好评率和受欢迎程度还在持续飙升。
集科技豪华一体的腾势，正在以自己的方式助推全球豪华车市场的变革。腾势D9新款的加推，巩固MPV市场的领先地位，腾势N9夯实旗舰SUV的安全新标杆，还有腾势Z9GT的极致科技和美学等表现，都为腾势进一步打下更扎实的基础，向着“技术定义者+全球高端玩家”跃迁，持续推动中国新能源品牌引领全球市场。
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8月份新势力销量数据陆续出炉，零跑继续领跑，小鹏再创新高，蔚来却和理想进行了角色互换。蔚来首次月交付量突破3万辆，理想却跌破了3万辆，没想到蔚来刚爬出泥沼，理想又陷进去了。
刚刚进入9月，各家车企们就急切地公布了8月的交付量。
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近日，吉利汽车宣布，其自研自产的神盾金砖电池已顺利通过中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六项串行测试。计划于9月8日上市的领克首款中大型电混轿车——领克10 EM-P，将成为首款搭载神盾金砖电池“超级混动”系列的车型。
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