瑞雪兆丰年，今天北京迎来了第二场大雪，相比第一场大雪下的“更猛烈”了。
也给大家留下了很多美景，喜欢摄影的小伙伴是不是乐在其中呢？
上次下雪的时候给大家介绍了几款四驱轿车，不过价格偏高，而且有些车型的保有量还很低，今天咱就推荐两款20万以内家用带四驱的SUV车型，让你不再害怕“下大雪”。
说起欧蓝德，大家都不陌生了，现阶段的性价比表现丝毫不弱于隔壁的雪佛兰 探界者，低配车型终端裸车价也都跌破15万大关了，不过今天咱不看低配，看高配。
欧蓝德在20万区间的价位，算不上热门车型，销量表现也一般般，但如果你想在这个价位想要一辆四驱能力不错，空间还大的家用SUV车型，那欧蓝德可比这价位的热门SUV车型更值得推荐。
国五排放标准的四驱致尊版欧蓝德搭载了S-AWC四驱系统，这套动力系统可是三菱品牌的看家法宝，不过这套系统注重的是公路上的行驶表现和应对雨雪天气等湿滑路面，并不适合越野。
不过可能因为顶配车型销量表现较差的原因，国六排放标准的欧蓝德并不提供顶配致尊版车型，也就是说国六版的四驱欧蓝德车型只搭载了普通的四驱系统，有些遗憾。
但国六版的四驱欧蓝德车型在性价比表现上则很亮眼，起步价仅为19.48万元，加上终端优惠的话，落地价也就20万出头，你说值不值？
不过欧蓝德的缺点也比较明显，内饰一黑到底，毫无设计感。即使是高配2.4L排量四驱车型，动力也算不上强劲，而且整套动力系统也比较陈旧。
所以呢，接下来说的这辆创界RS你也可以瞧瞧。
在车身尺寸上，创界RS可没有欧蓝德那么大，毕竟不是一个级别的。
创界RS定位紧凑级SUV，车长4411mm，轴距2640mm，算是紧凑级SUV里中规中矩的尺寸，车内乘坐空间表现也都可圈可点。
从外观上就能看出，创界RS运用了许多符合年轻人审美的大胆设计，而且整车看着也很有运动范。
不过创界RS可不是“徒有其表”。创界RS作为创界车款的顶配车型，拥有1.3T加9AT的动力总成和独有的四驱系统。
虽然是三缸车型，但坐进创界RS车内，基本感觉不到发动机带来的抖动，和同级别车型的四缸机表现相当。
还有就是这套动力的调校。初段动力很充沛，有一种“小钢炮”的感觉，加上独有的四驱系统，在稍微复杂的路面也能从容应对。
那为啥不推荐同价位的逍客或者奕歌呢？逍客没有四驱车型，而奕歌的外观也没瑞创界那么新颖，所以嘛，就推荐了这辆三缸的创界RS。
创界作为一个新车型，竞争力肯定不如同价位的热门车型那么强。但出色的行驶静谧性和用料十足的内饰足以打动你，是这价位另一个不错的选项。
以上两款车型，虽然算不上同级别的热门车型，但在大雪纷飞的天气里，也不会给你放在半路上，况且价格也不贵，考虑考虑？还有就是，提醒小伙伴一下，雪天行车，注意车距，控制车速，缓踩油门缓踩刹车，行车安全才是最重要的。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号