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2019年广汽三菱稳态增长交出“双百”成绩,车市黑马浮现

车市红点 2025浏览 2019-12-30 IP属地: 未知

距离2019与2020的交棒之日还有不到一个星期,作为一个汽车媒体工作者既是当局者也是旁观者,回顾2019年整体车市的表现令人感慨万千,从迷茫到快速重振旗鼓,众多车企将2019年称为自己的“元年”。

“元年”意为纪年的第一年,所以无论是开拓进取还是稳健固本,都代表着车企们积极去寻求更明朗的未来。这对于广汽三菱来说同样如此,作为SUV市场的中流砥柱,广汽三菱今年的表现也是可圈可点。自今年3月起,已连续9个月销量突破万辆,前十一个月累计销售12.24万辆,同比增长2.7%。

虽然12月销量还未出炉,但借助年底小高潮的势头过万也是预料之中,由此看来2019年广汽三菱依然保持如去年一样较强的势头,在持续下行的行情中稳健增长,难能可贵;当然,这也得益于广汽三菱明智的把重心放在夯实“根基”,从产品矩阵、营销和服务角度全面稳固品牌与市场的附着力。

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产品“一百”

优势车型发力助销量向上

回首2019开篇之际,广汽三菱便迎来50万辆整车下线和首月销量破万等重大喜讯,全面展现企业良好的向上发展势头。这些成绩的取得,离不开广汽三菱主动适应市场、积极调整产品布局的精准发力。

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2018年年底,广汽三菱全新紧凑型SUV奕歌上市,凭借硬朗的外观、同级领先的动力水平和四驱性能,奕歌在上市后的18秒内,1000台车就被抢售一空,以“实·尚 新主流SUV”的产品定位助力广汽三菱提升在年轻化市场的占比。

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今年是奕歌生命周期的第一个完整年,面对竞争惨烈的紧凑型SUV市场,奕歌被寄予厚望,扛起了广汽三菱销量新增长点的大旗,在多车型对比中屡屡击败逍客、探歌等同级对手;还包揽日本RJC年度汽车、2019网易年度新车总评榜年度都市SUV、2018中国汽车年度盛典年度都市SUV等诸多奖项,成为广汽三菱最年轻最瞩目的实力小将。

主力产品上,广汽三菱通过欧蓝德,牢牢把握住紧凑型SUV中端市场。“2047” 20万以内4驱7座的口号便是如雷贯耳,截止11月份,欧蓝德今年累计销量直逼80000辆,3月份更是力压汉兰达一举成为7座SUV销量排行榜冠军。

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作为一款历史悠久的全球车型,欧蓝德在中国市场一直广受欢迎,自2016年上市以来累计销量已超25万辆,获得这样的好成绩一方面来自三菱历来过硬品质创造的好口碑,同时也是欧蓝德与消费者的需求高度契合。

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当然,另一款明星车型同样不容错过,那就是新劲炫。11月的广州车展上,新劲炫正式上市,新车从外观设计、内饰配置以及智能科技方面全面升级。如同欧蓝德的“2047”,新劲炫也拥有了自己的产品解码--“1314”,即“10万级SUV优选、品质3大件、时尚内饰、10.1英寸智能网联系统、4大革新设计”。

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劲炫在中国征战7年,在紧凑型SUV市场当中早已获得一席之地。而新劲炫最重要的革新则是首次搭载了广汽三菱悦享智联系统,高清10.1英寸大屏集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统于一体,补齐了车辆的智能化配置。新劲炫同样可以看作是广汽三菱向智能化方向转型的代表车型,除了一如既往的高品质,新劲炫也变得更“聪明”。车不仅是车,更是承载美好生活体验的伙伴,赋予了品牌全新的“SUV生活家”理念打造的新劲炫,更懂中国市场,也更能贴近消费者的使用需求了。

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在专业SUV领域,与普拉多、牧马人齐名的便是山猫-帕杰罗,作为传承三菱越野精神的图腾,帕杰罗更是历久弥新的金字招牌。面对未来的主流趋势,广汽三菱积极拥抱新能源技术,推出祺智EV等多元化产品,强化新能源布局。在今年,2020款褀智EV与2020款帕杰罗也相继推出,广汽三菱产品力更上一层楼。

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奕歌、新劲炫、欧蓝德、帕杰罗、祺智所组成的强大SUV矩阵全面覆盖消费群体,为广汽三菱2019年的销售工作打下了坚实基础,在带动广汽三菱整体销量持续增长的同时,也强化了其在SUV领域的优势地位。

营销“一百”

多重跨界,探索“发现不止所见”

当然,广汽三菱能在今年再创佳绩与其积累的用户口碑密不可分。除为消费者提供优质汽车产品外,广汽三菱也始终坚持着对跨界营销和公益事业的倾情投入。今年,广汽三菱更加接地气,连续打出多张年轻牌,并发布“发现 不止所见”全新品牌口号,以充满活力的探索者形象深入年轻消费群体。

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广汽三菱善于以热门综艺节目作为锚点,实现精准营销,频频亮相一展活力。在5月回归的第五季《极限挑战》中,欧蓝德以节目官方指定用车的身份,用出色的性能带领嘉宾轻松应对各种挑战。而广汽三菱则是希望通过节目的形式,向更多人传递环保、生态保护的理念,用行动表达对自然对人文的尊敬,这也是广汽三菱作为肩负社会责任的企业所一直践行的。

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说到人文关怀,广汽三菱多次以暖心公益照亮企业升级之路。今年二月,广汽三菱联合共青团广州市委员会、广铁集团等机构举行“爱不缺席”公益之旅,帮助千余名游子在春节时返乡,春节后帮助旅客返穗开工,相信在今年春节,我们依然能看到广汽三菱在春运最前线。

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同样,广汽三菱2019长沙国际马拉松于10月27日盛大开跑,吸引了海内外共计2万余名选手到场参加,成为国内影响力较大的马拉松赛事之一。担任赛事领跑车重任的奕歌则展现出灵活的机动性与丰富的实用性,带领跑友们砥砺前行。不管是冠名综艺还是投身赛事,广汽三菱都鲜明的刻画出一个“活力、运动、乐趣、分享”的全新品牌形象,向社会传递正能量,树立精神符号,也助力品牌向上。

产业链与服务齐头并进

面对未来汽车“新四化”,培养企业的成长力很关键,广汽三菱在不断把握主流产品趋势、实现创新增效的同时,也已经朝着科研型企业、零部件产业化方向发展。

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坐落于长沙的广汽三菱发动机工厂在今年9月迎来第10万台发动机下线,为企业发展树立了新的里程碑,这意味着广汽三菱实现了动力系统的产业化自给自足,能稳定的保证产品制造不受到零部件和核心动力系统的掣肘。而广汽三菱研发中心也计划于2020年底落成,届时,广汽三菱除了实现零部件的自给自足,更是率先积累了完整的研发体系链条,将引领广汽三菱研发、技术、产品全面升级。

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服务层面,广汽三菱更加注重销售服务体验和品质,启动了以“回归初心,星火燎原”为主题的2019年广汽三菱“菱悦”服务品牌星火计划。该计划将从基础强化、CS向上、人才育成、品牌建设及未来出行等板块进行改善,推进服务价值链的深度开发,从而促进客户回厂和增加客户粘度,以持续提高消费者满意度为最终目标。

2019年即将结束,广汽三菱看似提前交卷,实则充满信心,势在必得,为一年的稳健发展画上了圆满的句号。2020年对于广汽三菱至关重要,正如广汽三菱副总经理向毅表示,“2020年,既是广汽三菱展望未来五年计划的第二个关键年份,也是中国车市充满机遇和挑战的时刻。”至2023年,广汽三菱将每年推出2-3款新车型(含改款),并将携手三菱汽车在五年内推出3款新能源车型,打造与时俱进的复合产品布局。

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中国车市暗潮涌动,广汽三菱稳步前行,牢固根基,积极拥抱变化,加速从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型,致力成为消费者信赖的”SUV生活家”。从“SUV世家”到“SUV生活家”,不是口号的简单更迭,而是标志着广汽三菱由产品导向战略,向消费者价值战略的转型。相信未来广汽三菱定将以更扎实的经营、稳健的步伐,为消费者带来愉悦的SUV美好生活!

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