近年来,自主品牌的市场接受度越来越高,尤其是伴随着技术突破带来的品质提升,更是获得了越来越多消费者的认可。其中,最直观的表现就是,自主品牌车型的造型设计,便走在了很多合资品牌的前面。在这个颜值即正义的时代,为它们加分不少。今天,圈哥就要给大家盘点一下2019年上市的几款高颜值的自主SUV,每一款都各具特色,代表了自主品牌向上之路的闪亮足迹。
由长安汽车欧洲设计团队联合打造,长安CS75PLUS吸取了“御岳”概念车的未来之感,融合了长安汽车最新的家族式设计语言,整车传达出来的视觉效果可以用惊艳形容。该车采用了家族式的蝶翼式设计,大尺寸的进气格栅配合约2.5米的贯穿式头灯以及全新设计的日间行车灯,看起来更加犀利与前卫。
车身侧面采用了贯穿前后车门的腰线,看上去比较有力量感;尾灯采用了全新的立体化矩阵式设计,点亮后的效果非常有辨识度,科技感丝毫不比“灯厂”奥迪差。一条镀络饰条连接两个尾灯,平添整车的精致感;值得注意的是,双排共四出的排气设计,真的也是赚足了眼球,不然对不起蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT这套黄金动力组合。
为啥会选择哈弗F7x呢?因为在同质化的SUV设计中,其轿跑的设计给人眼前一亮的感觉。该车采用了代表哈弗未来的i-Home Platform全球化设计语言,将动感、力量由点到线、由线及面贯穿始终。六边形繁星式的中网与北极星的雾灯相呼应,再加上恒星矩阵的LED光源系统,赋予了新车极高的辨识度。
基于全新的“穹顶”设计理念打造的溜背造型设计,配合平直、顺滑处理后的车顶线条,让整个车身线条看起来更加自然与流畅;在圈哥看来,哈弗F7x对于溜背设计的处理,要比吉利星越等竞品来的更加赏心悦目一些;当然,尾部小鸭尾的造型,也让整车多了一些俏皮的感觉。唯一比较遗憾的是,隐藏式的排气设计,略微丢失了一些运动感,毕竟拥有一台最大马力为224匹的2.0T发动机且百公里加速在6秒左右,还是可以适当的秀一秀肌肉的!
相信很多朋友跟圈哥一样,当第一眼看到吉利icon的时候,会觉得它有点像造车新势力。的确,吉利icon高度还原了CONCEPT ICON概念车的造型设计,大量方正线条进行勾勒,配合分体式大灯组,看上去非常有未来感。
车身侧面比较有意思,两段式的折线分别在前后点缀,线条十分凌厉;隐藏式门把手,在同级中罕有;星舰灰双车车身、19英寸全铝双色轮圈以及造型独特的电动后视镜,都传递出“我们不一样”的特性;车尾造型也几乎与概念车保持一致,简洁的线条搭配“横8”的尾灯组,看起来个性十足。不得不说,吉利icon确实给人一种超前的感觉。
如果说,前面提到的车型都与时尚、运动、个性挂钩,那么,奔腾T99则更具中国味一些。第一眼看到奔腾T99,全车方正硬朗的线条,散发出一种威武、大气之感;该车造型延续了“光影折学”的设计理念,大尺寸雨滴式进气格栅配合镀铬的边框,显得精致而有立体感;尤其是立式的日间行车灯,独特的造型使得车头的霸气感明显提升。
车身侧面来看,一条突出的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,让整车看上去十分紧凑,不至于那么臃肿。D柱采用了向内倾斜的线条,为侧面增添了一些运动感。尾部则采用了贯穿式尾灯组,立式的刹车灯在点亮后辨识度也非常高;下方内凹式牌照造型以及双边共两出排气,也都让尾部有着不错的层次感。
好了,以上就是《车壹圈》为大家盘点2019年上市的几款高颜值的自主SUV,它们的造型设计在同级别车型中,绝对算得上抢眼,即便与合资品牌相比,也丝毫不落下风。近年来,自主品牌取得的成绩,尤其从造型设计开始,相信大家是有目共睹的,不妨抛开品牌的成见,主动拥抱一下它们吧!
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