作者:宋雨婷
岁末交替,新年伊始,要说最近啥事最令人印象深刻?
那必定是庆余年、李现和长安欧尚汽车啊。要说他们有什么关联?
中国剧、中国人、中国车,全是国产的。毕竟现在国潮当道,国货才是人人追捧的NO.1。
从0到9
长安欧尚的飞速成长
时间追溯回5年前,那时候大家追的都是欧巴演的韩剧,手机不用三星、苹果、LG都不好意思在外边打电话。
如今,国潮兴起,自主品牌越来越强大,越来越硬气,三星工厂退出中国市场,华为的广告铺天盖地,大街小巷的国产车日益增多。
这样的转变是基于国产产品的日益强大。尤其是长安欧尚汽车作为国产新秀,成立不到两年的时间,其产品阵营从0扩张到9,涵盖SUV和MPV车型,成长速度如此之快就连相对已经成熟的合资品牌都力不能及。
除去产品矩阵的完善,长安欧尚汽车开年的一系列宠粉行为如“订车送红包”、“双保双免”等政策更是令人印象深刻,证明其在飞速成长中也已练就足够的企业担当。
首亮相
长安欧尚X7 EV
伴随市场和客户需求的不断变化,长安欧尚汽车在新能源领域同样充分布局。
1月10日,在2020海口新能源车展上,长安欧尚X7 EV版应势而出。
该款车型与燃油版一样,依旧依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划。
长安欧尚X7 EV的出现不仅进一步完善了长安欧尚汽车及长安欧尚X7的产品谱系,使长安欧尚汽车在精品SUV细分市场布局更加精细,也为消费者带来更多的车型选择。
几天前,长安欧尚X7上市30天销量11077辆,订单达35023辆的消息震惊业界。顺着这个大火势态,长安欧尚X7 EV的诞生令人瞩目,其是否能延续燃油版的辉煌时刻等问题备受关注。
续航405km
或将成为开年第一匹黑马
据了解,长安欧尚X7 EV的首次亮相是在2019年12月初的首届环珠三角新能源汽车巡回赛上,其凭借出色的产品性能崭露头角,不仅与长安欧尚X7的“当红外观”、“当红空间”、“当红智慧”、“当红安全”等特性一脉相承,在纯电动性能上,也同样延续“当红动力”及操控。
外观方面,长安欧尚X7 EV与燃油版车型一样,采用“仿生自然”设计理念,以行云之迹美学车身、太空漆面、暗骨格栅、唤醒式LED灯组等打造精品SUV高品质外观,并获得过国际CMF设计奖。
内饰方面,新车有与头等舱级坐享空间比肩的实力,座舱采用360°软包呵护,采用全包覆超纤维太空皮质座椅,超长轴距达到2780mm,远超同级车型,可以使用户在长途驾驶中缓解疲劳。
智能方面,长安欧尚X7 EV搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。
特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”,集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体,其配置丰富实用,实力不输豪华汽车品牌。
在续航方面,新车动力满电状态下续航里程可达405公里,并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够满足城市代步和一般长途所需。
除此之外,在官方测试中,长安欧尚X7 EV爬坡能力可达30%,始终保持最佳行驶状态;前后独立悬架,加速绕桩灵活转向,保持完美车身姿态。
就连挑战30cm深度涉水也滴水未漏,对于电动汽车来说,这样严苛的防水设计和良好的密封性,对用户的用车安全提供了很大的保障。
不得不说,长安欧尚X7 EV完美传承了长安欧尚X7的优势,虽然官方并未公布价格,但凭借其在纯电动性能上的种种优势,未必不会成为2020年新能源汽车市场的一匹“黑马”。【END】
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