上市5年没有换代的SUV，内饰廉价配置寒酸，买的人却络绎不绝

15万的落地预算，对于很多消费者而言，主要有两种选择，第一种是选择合资轿车，比如卡罗拉、思域、昂克赛拉等等，这些都是这个价位内比较有实力的车型，另一种则是国产紧凑级SUV，这个价位内的国产SUV比比皆是，像博越、H6、GS4这些都是比较受欢迎的车型。但也有一些人会选择合资SUV，不过在15万以内，基本上只有小型SUV可以选择，比如本田的XR-V。

本田XR-V于2014年正式问世，它是东风本田针对国内市场打造的一款特供车型，跟广汽本田缤智属于兄弟车型。上市以后，本田XR-V凭借着时尚的外观设计，加上本田良好的口碑基础，迅速成为了小型SUV市场的热门车型。在上市至今的5年时间里，本田XR-V一直没有换代，然而销量却一直很坚挺，月销量基本维持在1万台以上。上市5年没有换代，内饰廉价配置寒酸，买的人却络绎不绝，本田XR-V到底有什么魅力？

从外观上来看，本田XR-V整体的外观设计比较时尚大气，车身线条饱满，营造出了很强的肌肉感，比较符合年轻人的审美。自上市以来，本田XR-V的外观就没有很大的变动，放在现在说不上惊艳，但也不过时，这一点确实值得肯定。

走进车内，本田XR-V的内饰确实挺让人失望的，整体的设计比较简洁和中庸，并没有太多的亮点。在用料方面，本田XR-V也显得十分朴素，大面积的硬塑面板让整个车内充满了廉价感，只有顶配车型才有皮质座椅，其余车型的座椅均为织物材料，就连门板也是织物的，这就有点过分了。作为一款15万落地的合资SUV车型，我们确实不能对内饰抱有太大的幻想。

另外，本田XR-V的配置也备受消费者的吐槽，特别是低配车型，配置简直寒酸至极。主动安全配置少得可怜，定速巡航和倒车影像这样常见的辅助配置只有顶配车型才有，全系车型都是卤素大灯，就连真皮方向盘也只有顶配车型上可以看到。从配置水平来看，本田XR-V的性价比并不是很高，毕竟也是一款十几万的车，这样的配置表现怎么也说不过去。

这款车唯一让人比较满意的地方估计也只有动力系统了，它搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机，其中1.5L发动机属于本田地球梦系列，最大输出为131马力，而1.8L发动机的最大输出为138马力，对于小型SUV来说，这样的动力输出绰绰有余。传动系统方面，本田XR-V匹配的是手动和CVT变速箱，这台CVT变速箱的平顺性十分出色，而且整套动力系统非常的省油和耐用。

很多人都说，本田是买发动机送车，这句话在本田XR-V这款车上得到了充分的体现，因为本田XR-V除了发动机之外，其他方面的表现只能说是一般。现在汽车市场日新月异，外观越来越精致、内饰越来豪华、配置越来越丰富，而本田XR-V并没有做到与时俱进，就连它那引以为傲的动力系统也已经多年没有升级了，这款车现在还能卖这么火，真的让我有点费解。