车友反馈 沃尔沃XC60”共振“现象调查 问题真的很难解决吗

延续昨天话题，这一篇文章主要是发掘沃尔沃XC60关于共振方面的抱怨案例，分享给大家什么是共振？共振给驾乘人员身心健康带来哪些影响……

　　以沃尔沃XC60+共振检索，共计搜索出17页内容，每页包含30个案例，其中最新投诉案例发生在2020年2月26日，案例编号为448844，见下图所示。

　　检索到最早的案例发生在2018年11月10日，下图为检索案例时第17页内容，计9条案例，也就是说关于共振方面的案例将近500条。

　　闲言少叙，我们先来看看来自2018年11月10日的这起投诉案例，一方面这是最早的案例，第二这条案例很有代表性，根据投诉内容得知，这位车主显然是一位动手达人，他甚至找到了一些解决方案。

　　如上图所示，2018年11月10日这条案例车型为2019款T5四驱智远运动版，国V排放标准。

　　投诉内容中显示：充分热车后，怠速运转，驾驶位能听到明显低频共振轰鸣，耳膜有严重压迫感，后排则没有这个问题。

　　站在车尾，排气管位置有更严重的低频轰鸣声压迫耳膜。

　　车主还自己动手尝试了一些解决方案，例如用抹布堵住左侧排气管，低频轰鸣声消失；仪表台放上两个抱枕，低频轰鸣声大幅度降低；将两根排气管插入两侧排气管，延伸出来一定长度，低频轰鸣声消失。

　　由这位车主想到的解决方案来看，低频共振轰鸣并不是不能解决，而且解决起来并不算困难，只是需要长期有效的解决方案，且对驾驶不能产生任何影响，还需要进一步优化而已。

　　2020年2月26日，截图时的最新案例显示，车型为2019款T5四驱智逸版，国V排放标准。

　　投诉内容显示，热车怠速有压迫耳膜感觉，甚是痛苦。

　　4S店采取了软件升级、更换后备箱胶垫后，共振状况无改善。

　　春节前再去处理，软件升级+调整后备箱胶垫，有一定效果，但车速80公里以内时出现新的耳膜压迫感，甚至更重。

　　老家有句话叫：本想治聋结果给治哑了，这起升级似乎给人这种感觉。

　　2020年2月20日，该案例中的车型为2020款T5四驱智远豪华版。

　　投诉内容显示共振导致了头晕耳鸣。

　　让这位消费者不能接受的是“敷衍消费者说车身没问题，是消费者体质问题这样的敷衍态度实在心寒”。

　　看来以后买车还要做个体检了，也建议部分厂商随着车辆给出一份购车建议：何种体质不易购买之类。

　　在该案例中，消费者提到“……问题的根本原因就是因为厂家减配阀门，导致的车辆低速排气不足气流传动引起的车身共振……”。若有业内人员可做技术分析，看看这位消费者描述的是否有一定道理。

　　最后这位消费者称“……这问题引起的耳鸣，头晕严重影响了驾驶体验，身体健康……”，看来车身共振对这位消费者产生的消极影响着实不小。

　　2020年2月11日，这起案例中值得探讨的一点就是车主认可了4S店的服务，在遭遇产品质量问题时，笔者也持以“不要将产品质量问题升级为人与人之间的矛盾，4S店有义务为用户倾力解决问题，属于技术水平原因解决不了没问题，但不能让消费者感到4S店敷衍，这样也有利于客户抱怨处理”。

　　这起案例投诉内容显示“……跑了200多公里，一下车直接吐了，实在难受”，看来给消费者身心健康造成的影响确实不小，好在4S店按照厂商指导的方案弄过多次，虽然没有效果，但在消费者眼中看到的是“4S店的确在尽力解决自己遭遇的困扰”。

　　另外这位消费者还抱怨“……卖车不合适，一年直接亏掉15万……升级个2.0系统简直就是糊弄人……”。

　　来自2020年1月13日的这起投诉显示，车型为2020款T5四驱智逸豪华版。

　　投诉内容显示，新车1600多公里，“最近开车总感觉脑子有点疼，感觉有一股异常压力增加，压迫大脑……娃娃一乘车一段距离后莫名就哭，媳妇也感觉头部有不适感，特别怠速状态打开一个门那压力剧增”。

　　这辆车的问题经过这位消费者全家亲身体验都有不良感受，考虑到少年儿童的身心健康，这位消费者要么尽快想办法解决问题，要么干脆换车吧，毕竟健康更重要。

　　上图中2020年1月11日这起案例，车型为2020款T5四驱智逸豪华版，投诉内容显示新车行驶里程1000公里左右。“……安静的环境下(新车,待车状态(编者注：应为怠速停车状态))，打开后备箱，关上前门玻璃，使用IOS Mobile Tools测试车内噪音高达82Db(参考附件截图),打开前门玻璃在72dB”。

　　另外车主对故障现象的描述为：“噪音影响耳鸣，耳膜被压迫，导致头晕以及莫名情绪变化，十分难受”。

　　综述：

　　根据以上案例得出总结，行车中的共振还是对驾乘人员身心健康产生了不小影响，理论上主机厂应该尽快给彻底解决。

　　主机厂和4S店也进行了各种操作，但很显然，治疗效果并没有让消费者满意。

　　看第一例投诉案例中，车主自行测试的解决方案，似乎这个问题不是一个特别难以解决的问题，但是不知道以主机厂的技术实力为何会难以解决？

　　还是希望主机厂和4S店联合作战，尽快拿出行之有效的解决方案，以消除车辆共振对驾乘人员身心健康造成的不良影响。

　　参考以上共振案例，一方面是技术问题，一方面其实也是服务问题，如果您了解到了共振对以上案例中消费者身心健康的危害，尽管优惠力度较大，看起来配置价格比也算不错，您会选择沃尔沃XC60吗？

　　注：文内配图源于车质网/网络。本文首发拆车坊，欢迎转载并注明出处。