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跑得快还省油!1.4T+245匹马力,性能不输GTI

玩车TV 3906浏览 2020-03-13 IP属地: 未知
波西米亚水晶,布拉格木偶,以及别具风味的斯柯达,这是捷克这座位于中欧的内陆国家,给世人的好印象。正所谓背靠大树好乘凉,随着大众推出第八代的高尔夫,斯柯达也将旗下的A级家轿——明锐,进行升级换代,还推出了更运动的明锐RS iV车型。


 
距离初代明锐RS推出市场已过去了19年了,这辆让人津津乐道的中欧快车,在每个红绿灯前,令人津津乐道的加速表现,诠释着什么叫平民的浪漫。不过时至今日,在这辆明锐RS iV上,对于性能,已经有全新的演绎,新车不仅要快,还更环保。

 
斯柯达明锐RS iV拥有轿车及旅行车的版本,均搭载了1.4TSI发动机和85kW电动机组合而成的动力系统,综合最大功率245马力,峰值扭矩400 N·m。通过6速DSG变速箱,把动力传递到车轮,百公里加速7.3秒,算是不辱RS之名。别忘了新车还能在WLTP工况下,以纯电方式行驶60公里,谁说性能和环保不可兼得?

 
内功修炼到位了,外观演绎同样是钢炮必修课。相比常规版本的明锐,黑化的前脸格栅,右下角高调的RS iV标识,无时无刻的向路人炫耀着自己的特殊身份。
 

配合造型锋利的LED大灯,前杠两侧独立打造的雾灯区域,形成了一双獠牙,营造出来的性能范,一点不输实际性能表现。

(题外话,有没有奥迪的感觉?)

好马配好鞍,造型别致的19英寸双色轮圈美得让人过目不忘,估计会成为姿态党们的必败单品,经过斯柯达工程师调教的RS 运动型悬挂,除了让车身姿态更好看以外,还为操控增添多几分乐趣。
 
 
来到车尾,轿车后备箱盖上的小扰流板,通过“黑白配”的形式,提升了存在感;双出排气管,以及运用黑红饰条点缀的扩散器,都在证明新车是一辆正儿八经的性能车。
 
 
而旅行车版本在外观装备了相同的运动套件,银色轮圈增添了一分沉稳。而车尾的扰流板,则有黑色及车身同色的选项。笔者更喜欢车身同色的扰流板设定,更能展示这辆中欧快车的凶狠劲。
 
 
要取悦车主,内饰营造同样讲究。采用与新高尔夫相似的设计语言,不过在细节上颇为讲究三幅式带缝线的打孔皮质方向盘,油门和刹车踏板,也换成了防滑的铝质部件,钢炮味全都出来了!
 
 
造型运动的前排桶式座椅,宽大的靠背侧翼让车主激烈驾驶时更有信心。靠背上抢眼的RS iV标识,菱形花纹的坐垫,这张座椅可有点奥迪RS的那味道了。
 

 总结  

明锐RS在之前的岁月当中,一直被笼罩在高尔夫GTI的光环下,这可是幸福的烦恼。不过这次明锐RS iV的全新升级,打破了之前酒香不怕院子深的形象,无论更加战斗的外观,更兼具环保与动力的性能,新车都有一种重新创业的干劲,这辆在全新理念之下打造的性能车,也许能闯出一片新天地?

 
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