KAWASAKI终于公布了ZX-25R的测试信息，由Jonathan Rea跟Alex Loews骑着Ninja ZX-25R，奔驰在西班牙赫雷斯赛道的画面！从画面中可以看到，ZX-25R正以6档16000RPM、162 km/h的时速行驶。
首先第一个问题是，这是不是ZX-25R的极速能力？目前不知道川崎在ZX-25R是否存在限制器，这很重要因为限制器会影响最大转速。如果发动机被制造商限制，那么极速度将不会增加，必须在发动机抵达真正的极限前提前换挡。在视频当中转速触及16,000范围内的红线时，川崎赛车手就已经换档了，所以这可能并不是ZX-25R的转速极限，那么是否发动机转速限制目前不得而知。
大量的量产的摩托车发动机，则限制器的位置通常位于红线的中间，例如，最新的本田CB150R和Yamaha R15在100,00到12,000RPM范围内时的11,000RPM。即使是专门针对铃木的摩托车，限制幅度也要高出13,000 RPM的范围。因此，考虑到红线ZX-25R的范围为16,000至20000RPM，如果我们使用分析科学进行计算，川崎的断油转速设置应该在17500RPM左右。
而另一张视频截图表明，在5挡的时候抵达转速红线，速度表也在160km/h左右，这就非常令人费解，到底是限制了发动机转速，还是转速极速同时被限制？如果真是如此的话，ZX-25R的降临还有什么意义？
每个人都一直期待着250cc排量的4缸发动机，它终于被释放了。此次测试的骑手是乔纳森·雷（Jonathan Rey），他连续五年活动世界超级摩托车锦标赛的冠军！川崎ZX-25R将于2020年4月4日在印度尼西亚正式接受预订，届时详细规格和价格也将揭晓！
此前，根据透露的价格表， 川崎Ninja ZX-25R 将有2种选择：标准版和高端版。根据预测，将类似于Ninja ZX-10R 2020，Ninja 400，Ninja 650的形式。 Ninja ZX-25R标准版本可以是常规颜色版本，例如黑色，纯蓝色，橙色或绿色等，高端版本可能是Ninja ZX-25R KRT涂装，而之前传言的高功率版本目前还没有得到进一步确认。
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