前不久，长安逸动PLUS正式公布了预售价，新车共推出5款车型，预售价格7.29—10.39万元，比老款指导价稍低。新车将于月底前上市。
外观方面，逸动PLUS采用了和CS75 PLUS类似的长安最新家族化设计风格，并且分为常规版和运动版，提供以中网部位为主的两张前脸造型可选。
新车长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，除了车长稍微增加外，其余参数与现款车型保持一致。在紧凑级家轿细分市场，处于主流上游水准。
内饰部分，基本上焕然一新，尤其是中央仪表盘和中控屏部分，搭载了和CS75 PLUS类似的双连屏，看起来更加的有科技感，智能网联体验及高科技配置等方面也进一步提升。
动力部分，依旧是1.6L+5MT/6AT，以及1.4T+7DCT，可以说给用户提供了足够丰富的选择。
众所周知，作为长安旗下最具代表性的家轿产品，逸动从2012年3月上市，迄今已经在竞争激烈的国内紧凑级家轿细分市场，征战整整八年。
八年，历经两次换代，累计销量超八十万辆，逸动已然成为了自主品牌最具代表性的国民家轿车之一。
现款在售的第二代逸动，于2018年3三月上市，如今仅两年时间便迎来了逸动PLUS。
问题来了，逸动PLUS加量不加价，综合竞争力进一步提升之后，能否撼动吉利帝豪家族一哥地位？
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