随着环保压力越来越大，汽车的排放要求也逐步升高，目前很多地区对于新车挂牌已经要求满足国6排放标准。而就在3月30日，北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的通知，其中就包括通过一系列举措来加快国三车的退出。国三标准淘汰会不会催生纯电动汽车的销量高峰呢？文青认为在一定程度上会促进纯电动汽车的销量增长。
首先，经过近些年的不断发展，配套设施也在不断完善。根据数据统计，截止到2019年12月份，我国公共充电桩和私人充电桩之和约121.9万台，增长幅度明显。充电基础设施增加，提高了新能源汽车的用车便捷性。而国三车的淘汰更是会产生购车的潜力，再加上目前北京等城市限行限号的政策。所以很多消费者会转而购买纯电动汽车，这样就会增加纯电动汽车的销量。
另外，在技术方面我国纯电动汽车也有了明显的增长。就续航里程方面来看，目前很多车型已经达到了400公里以上，部分车型甚至已经超过了500甚至600公里。续航里程的增加对于消费者来说也可以提高用车便捷性，同时也提升了与传统燃油车的竞争力，消费者认可程度也在不断增长。
最后，购买新能源汽车享有一定的优惠政策。除了不限行不限号之外，在购车时还可以享受一定的政策性补贴，而这些对于传统燃油车来说则不存在。
总结：正是由于我国目前充电基础设施不断完善、纯电动汽车技术也在不断增加，再加上相关的优惠政策等等，所以国三标准淘汰之后，在一定程度上会促进纯电动汽车销量的增长。不知大家是怎么认为的呢？
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