曾经,国产车在我们眼中就是廉价、做工差、不扎实的代名词,然而随着国产品牌造车技术的不断提升,如今不少的国产车已经在消费者口中变成了性价比的代名词。就好比目前在紧凑型轿车领域比较活跃的吉利帝豪,不仅在销量上能够取得优异成绩,而且消费者的口碑也是相当不错的,这样的情况也让大家感受到了国产车越做越好。那么,除了吉利帝豪外,还有哪些6-8万的精品家轿值得推荐呢?
上汽集团-荣威i5
官方指导价:6.89-11.59万元
荣威i5采用了全新家族设计语言,搭载的C形LED大灯让人眼前一亮,日行灯造型与格栅融为一体,增强了车头的整体性和辨识度,辅以大量镀铬装饰,构成了凌厉的视觉效果,展现了整车的肌肉感与力量感。整车的长宽高分别为4601×1818×1489mm,轴距为2680mm,从侧面看过去,整车非常协调。车尾部分,小鸭尾的设计是对造车工艺的很大考验。横向镀铬饰条贯穿嵌入光驰尾灯,与前脸相呼应。
内饰以环绕式的运动座舱为主题,车内大面积的皮质包覆搭配撞色设计,时尚感更加强烈。除了入门版车型外,荣威i5全系配备无钥匙进入、倒车影像、雷达、车身稳定、中控大屏等实用配置,并且拥有主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热等舒适性功能。可以看到,荣威i5虽然低价,却拥有较高的产品力,消费者能够切身感受到它的高颜值、大空间,以及丰富、实用的配置,这都是其出色性价比的体现。
如果你还是一位对动力有所追求的年轻人,荣威i5搭载1.5T全铝中置缸内直喷发动机,最大功率124KW(169马力),峰值扭矩250Nm,匹配一台7速双离合变速箱,百公里加速实测可以进入“7秒俱乐部”。如果你更追求经济实用,那1.5L车型的最大功率也有88KW(120马力),峰值扭矩150Nm,匹配5速手动或CVT变速器,动力输出基本能够满足日常所需,且工信部百公里油耗仅5.5L。
比亚迪-秦
官方指导价: 6.49-8.19万元
与同系列的其他车型一样,秦也采用了Dragon Face的家族式设计语言,厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。其车头贯穿式镀铬饰条与六边形设计的中网格栅搭配起来,让整车看起来更加霸气。车身侧面采用了肌肉感十足的腰线,十分协调。其长宽高分别为4675/1770/1480mm,轴距为2670mm,在同级中处于中上水平。车尾的设计比较简洁,方正硬朗的线条配合贯穿式的镀铬条让整个视觉重心更低。
内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,中控台搭载了10.1英寸自适应旋转大屏,并且配备了DiLink 2.0智能网联系统。这块高质量液晶屏以及媲美平板电脑的操作感受,也成为了所有比亚迪车型最加分的配置。另外,新车使用了双缝线皮质全贴合座椅,以提升车内整体的品质感。
动力方面,全新秦燃油搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或CVT变速箱,最大马力108Ps,峰值扭矩148N·m,满足国六排放标准。由于全新秦燃油配备的是1.5L四缸黄金动力全铝发动机,加上比轩逸、朗逸更新的CVT无极变速箱,以及汉斯操刀的德系豪车底盘调校,在带来平顺的动力输出和出色操控质感、舒适性的同时,百公里综合油耗低至5.9L。
长安逸动PLUS
官方指导价:7.29-10.39万元
长安逸动PLUS提供两种外观选择,其中深色蜂窝状格栅版本定位更加运动,而镀铬横幅式格栅版本则强调精致稳重。另外全新设计的前大灯造型科技感十足,搭配保险杠两侧类似空气动力学的进气造型,非常具有设计感。车身侧面造型以简洁流畅为主,长宽高分别为为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。虽然定位是紧凑型家轿,但是它的车身尺寸无疑达到了B级入门级的标准。
内饰方面,长安逸动PLUS延续了最新家族式设计风格,显得高级感和科技感十足。同时出于人机工程学的考虑,整个中控台略向驾驶员一侧倾斜。中控台采用了液晶仪表盘与中控显示屏组成一体式大屏的设计,看起来很有科技感。此外,全新造型的三辐式多功能方向盘,搭配游艇式电子挡杆,让新车看上去更加年轻、运动感更强。
动力方面,新车搭载蓝鲸1.4T高压直喷和1.6L两款发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大功率94kW(128马力),最大扭矩161N·m;1.4T涡轮增压发动机最大功率116kW(158马力),最大扭矩260N·m。传动系统部分,根据车型不同匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速器。百公里综合油耗低至5.9升,完全符合"新国民家轿"这个称呼。
东风风神奕炫
官方指导价:6.99-10.09万元
奕炫的车身设计非常大胆前卫,前脸轮廓非常动感时尚。两侧开角式大灯内部采用三颗LED光源,与格栅相连,看起来非常精神。大灯组外围了镀铬亮条成“∑”包围至雾灯,使前脸看起来非常凶悍。车身尺寸方面,新车达到了4660/1812/1490mm的尺寸,轴距为2680mm,标准的A级车身板。
内饰部分,新车采用名为“翼式智感太空舱”的内饰设计语言,营造出了极具造型感、空间感的内饰氛围。在7英寸彩色液晶行车显示屏、10.25英寸悬浮式超宽中控触摸屏和10英寸全触控空调面板三屏联动的加持下,科技感被再度提升。三辐式平底方向盘、旋钮式换挡机构等时下流行的年轻化设计元素。此外,这款车还会搭载L2级别的驾驶辅助系统以及WindLink车机系统升级版。
动力方面,东风风神奕炫搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,前者最大功率和最大扭矩为92kW(125Ps)/196Nm,后者最大功率和最大扭矩为110kW(150Ps)/230Nm,传动方面,匹配5挡手动变速箱和6DCT双离合变速箱。
值得一提的是,作为CMP平台的第一款车,奕炫也集成了很多PSA的技术精华:比如采用的前麦弗逊后扭力梁悬挂,则是得到了PSA的真传,保证舒适又运动;还有PSA车型中使用的自适应减振器,提升车身刚度的同时能够降低20%的重量,最明显的作用就是降低油耗,其百公里油耗低至5.5L。
对于上班族来说,每天都需要长距离的通勤,坐公交堵,坐地铁累,打滴滴贵。这时候,能够拥有一台小车的话,对他们的帮助会非常大。那么,荣威i5、比亚迪秦、长安逸动PLUS以及东风风神奕炫,这四款精品家轿是不错的选择。
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那么问题来了,这辆比亚迪汉DM-i值不值买呢?现在的价格是真低,最低14万多起售,都这价了就不用考虑值不值了,只是不知道以前20多万买的人作何感想。
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