11月27日，零跑汽车董事长朱江明回应“一汽收购零跑”传闻。
他表示：“（与一汽）在股权层面的合作，一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展，这个大家会知道。当然我们还是希望，我们的创始团队是实控的，哪怕一汽或者别的车企投资零跑，更多可能是作为投资人的角色，这个是我们必须要坚守的。”
朱江明强调，无论一汽或其他车企投资零跑，都只能以财务投资人身份参与。他以Stellantis 集团入股为例说明：“即便是Stellantis投资零跑，其持股比例也低于创始团队。”
而根据公开数据显示，截至今年6月30日，朱江明夫妇、傅利泉夫妇组成的创始人集团及一致行动人持股25.8%，Stellantis集团持股21.26%，创始团队仍为第一大股东。
在此次回应中，朱江明还透露两项关键信息：一是零跑与一汽的技术合作车型正在推进，首款车型面向海外市场，预计明年量产；二是双方股权合作仍处于探讨阶段，核心前提是不改变创始团队的主导地位。
而在谈及公司运营现状，朱江明表示零跑当前融资需求并不迫切。公司手握近400亿现金储备，固定资产仅六七十亿，采用轻资产运营模式，资产状况良好。
业绩层面，零跑近年销量持续高速增长，今年以来更是稳居新势力销量榜首。月销量从年初2 万+逐步攀升，10 月更是突破7 万辆，11 月 15 日提前完成全年50万辆目标，预计全年销量将超60万辆。
财报数据同样亮眼，三季度零跑实现营收194.5 亿元，同比增长 97.3%；净利润 1.5 亿元，实现连续两个季度盈利。前三季度累计净利润 1.8 亿元，较去年同期 29.03 亿元净亏损大幅改善，三季度毛利率提升至 14.5%，同比增长 6.4 个百分点、环比增长 0.9 个百分点。
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