4月22日地球日,水滴汽车搞了一次百媒联播,每家媒体推荐一款车型。《予墨Auto》推荐的是比亚迪宋Pro新能源,因为它做工上称、空间实用、配置高、性价比高,当然,更因为它在环保方面的优势。
直播之后,不少朋友问我,宋Pro新能源是15-20万区间的最优解之一,那么宋Pro燃油版的表现又如何呢?今天我们就来聊聊它。不过,我想先从国产品牌的整体实力变化说起。
国产车进步神速,10万级不乏好车
近年来,随着国产汽车品牌的快速进步,市场上涌现了一批品质相当不错的10-15万价格区间的国产SUV,比如说宋Pro、吉利博越Pro、长安CS75 Plus,以及哈弗H6等等。
这些车型,基本上都具有以下几点特质,让它们得以在当前的市场中脱颖而出。
第一,极高的颜值。
年轻化潮流趋势之下,国产品牌对于产品的颜值,都倾注了更多精力,在“打法”上,也有了根本性的变化。由最早“照葫芦画瓢”1.0时代,到走出去请国外专业公司设计2.0时代,再到把国外的知名设计师请进来的3.0时代。
我们请进来的设计师,多数来自德国、美国,一则更接近市场主流审美,二则深入了解中国文化之后,作品更加贴合中国用户的喜好。
比如说,比亚迪宋Pro采用了Dragon Face 2.0设计风格,由奥迪前设计总监、现比亚迪全球设计总监艾格先生主导。他过去作品的风格,主要是包豪斯理念为主。而在加盟比亚迪之后,他在过去的理念上又融入了中国龙的元素在其中,最终的作品,就将中国文化和德国文化有机结合在一起,形成了比亚迪宋Pro这样大气、简约而有质感的设计。
再比如,吉利博越Pro的前脸风格,由前沃尔沃设计总监,现在的吉利汽车集团设计高级副总裁霍布里主导。它的水波涟漪式前脸、拱桥式内饰结构,同样和宋Pro一样,中西结合,相得益彰。
第二,上乘的做工。
墨哥以前在车企做研发工作,后来又一直在做汽车评测工作。这十六年,恰好完整经历了中国汽车品牌的高速发展历程。
回想起最初的国产车,塑料感严重、缝隙不均匀、质感差,开个几年,哪里都叮当响。而今天一线国产品牌的很多车型,像我上面提到的几款车,无论是从里到外,做工都已经有了质的进步。近年来,墨哥每次在车展上看到国外的汽车媒体、汽车品牌的设计师、工程师们观摩国产品牌时的眼神,心里都觉得蛮自豪的。
19年年底我去西安长途试驾比亚迪宋Pro,来回开了三天,感受很深,外观和内饰的设计感和档次感都很足。长安CS75 Plus、吉利博越Pro等车型,墨哥都试驾过。每次试驾时,也都对它们做工品质的进步感到惊喜。相比较很多日系同级别20万左右的SUV,比亚迪宋Pro等国产品牌的内饰优势很明显。
国产品牌在做工上的进步,我认为与中国市场的蓬勃发展密不可分。
汽车是资金和技术密集型行业,只有高度规模化,才能不断加大投入、提升品质。有时候,不是设计、研发不出来,而是为了新设计,需要大量的资金投入更新生产设备。只有规模化为基础,前期巨额投入才能更合理的分摊,产品才有竞争力。
第三,出色的综合能力。
今天的国产品牌,在颜值和做工品质都已经达到上乘,而在其他方面,则与合资品牌各有千秋。在可靠性和耐久性上,经过近5年的发展,部分国产品牌已经具备和合资品牌一较高下的实力;而在功能和配置上,国产品牌毫无悬念和争议的,领先于合资品牌。
比如说,无论是比亚迪宋Pro还是长安CS75 Plus、吉利博越Pro,在智能驾驶辅助上,都拥有ACC自适应巡航、变道辅助、自动刹车、智能远近光等等配置。另外,在中控大屏的尺寸和视觉上、液晶仪表、语音识别等智能化上,也都有不俗表现。
墨哥觉得,中国在电器领域的成就,在汽车行业也已经初现曙光。以上这几款车,代表了当前10-15万国产SUV的最高造车水平,是大家可以放心购买的车型。
宋Pro有什么不可取代的特色?
这篇文章,主要为了解答各位朋友关于宋Pro燃油版的评价,而既然上面几款车型墨哥,都觉得可以放心购买,那如果非要将他们来进行比较,比亚迪宋Pro燃油版,又有哪些区别于其他车型的特点呢?
我觉得,它最大的特点在于:花更少的钱,就能够得到更高的产品价值。直白一些就是,同等需求下,买它更省钱。
如果你只打算购买自动挡车型,比亚迪宋Pro的自动挡入门价格是8.98万,而吉利博越Pro、长安CS75 Plus、哈弗H6三款当中,自动挡入门价格最低的是哈弗H6,价格是10.4万元。
如果你打算必须要有非常实用的自适应巡航功能,比亚迪宋Pro在10.98万的自动豪华型上就有。CS75 Plus则是在13.1万自动尊贵型及以上才有。而吉利博越Pro则是13.68万1.8T智尊版及以上才装备。
我们再具体挑选各自几个车款来比较,比亚迪宋Pro的性价比优势则更加明显。先给大家上图:
上图对比简单粗暴,墨哥标出的红框,是四个车款中配置占有优势的车款。宋Pro燃油版优势明显,而且是在价格比对手至少低1.12万基础上做到的。
另外,上图的对比还只是之家网站的配置对比截图,并不是非常全。在车载智能系统上,宋Pro的Dilink 2.0智能网联系统具有更丰富的功能,并且支持超过400万APP应用。
在主动安全上,宋Pro燃油版的对手也劣势明显。墨哥又去这几款车型的官网,收集对比了一下,结果见下图。
实际上,宋Pro燃油版的对手,它们并不是所有款型在主动安全配置上都与前者有很大差距,只不过需要多花1-3万的预算购买高配,才能得到这些装备。这也是为什么我说,这几款车都是很不错、值得买的车,但宋Pro燃油版是其中花钱最少、产品价值反而最高的车。
在空间方面,宋Pro燃油版在四款车型当中表现也不错,下图是四款车的尺寸对比。宋Pro在车身长度上仅次于长安CS75 Plus,轴距则是四款车中最长的。四款车相比,博越Pro的尺寸明显要小半个级别。
值得一提的是,四款车后排中部地板的高度都很浅,相比较很多同级别合资品牌,在后排的乘坐舒适性上要更有优势。
结语:墨哥的购买建议
综上,我对今天要聊的这几款车所给出的购买建议是:如果你看中了其中某一款车型的外观设计,非它不可,那么你大可放心购买,它们都是当前国产品牌里的佼佼者。但如果你希望预算低一些,能够买到更高性价比的那一款,那么宋Pro燃油版无疑是这四款车型中的最优解。
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