5月24日,“风神回馈 硬!该由你——东风风神AX7硬核品质挑战”于重庆热血上演,传承军工基因的风神AX7,携手素有“陆地航母”美誉的东风猛士同台竞技,尽情演绎了一场跨越常规边界的未知探索。
此次活动,东风风神AX7硬核品质挑战设置4个项目,分别为酷炫车舞、双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃,其中限侧倾项目,东风风神AX7的测试成绩不仅远超普通民用汽车的水平,甚至与猛士的表现也难分伯仲。
目前东风风神有7款车型在售,2款1.5T车型,4款1.6T车型,售价区间横跨9-14万元之间,与市场主流紧凑型SUV长安CS75 PLUS、博越PRO、第二代传祺GS4的售价几乎重叠。
这里值得一提的是,东风风神客户节第三季还为消费者带来了价值万元的五重福利代金券豪礼:
一重礼,免费检查券,可享全车深度检查一次;
二重礼,服务代金券,至高金额可达208元;
三重礼,转介绍积分券,转介绍选购2020款AX7可享车主APP 5000积分;
四重礼,增购奖励券,增购2020款AX7可奖励4000元;
五重礼,置换奖励券,客户置换2020款AX7的奖励更可高达8000元。
这五重豪礼涵盖了新/旧车检测、贴心服务、增购和置换补贴4大领域,基本满足消费者以及用户的所有需求,进一步突出了东风风神的优质品质。
“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、对向蛇形绕桩等惊险刺激的表演只是东风风神AX7的热身,真的挑战是双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃。
双车拔河是两辆东风风神AX7与军车猛士之间的较量,要知道东风猛士整车质量超过6吨,对于任何民用车来说都是一场冒险挑战。
不同的是,流淌着军工基因的东风风神AX7并未退却,实现了极致平衡的第二代EP6 1.6THP发动机与爱信三代6AT变速箱给足了它一战的信心。
在宝马TVDI核心技术的加持下,东风风神AX7仅在1750rpm的低转速下就能瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩,让动力来得更快、更猛;即使对局最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士,东风风神AX7也能顶住压力。
此外,东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎,让东风风神AX7还能凭借车身结构的优势与良好的操控性,成功抗衡东风猛士的“猛烈一击”。
东风风神AX7的极限侧倾是现场所有人的关注重点,令人吃惊的是,直至它成了一个倾斜达50°、常人都无法站立的陡坡时,东风风神AX7依然安如磐石!
直面不同角度下的极致侧倾挑战,东风风神AX7的测试成绩不仅远超普通民用汽车的水平,甚至与猛士的表现也难分伯仲。可见它成熟的前麦弗逊+后双横臂独立悬架,以及在欧洲豪华品牌底盘专家指导下精细调教的底盘,不仅让它在抓地力、通过性方面极具优势,还能应付得了地面落差更大的路况。
飞车跳跃其实也是一项很考验汽车品质的项目,尤其对于自重近1.6吨的东风风神AX7来说,如何在宽度2米的平台上完成精准“着陆”,并在落地瞬间带来的万钧之力下,保障已历经2次高强度挑战的车身完好无恙,断桥飞跃的检验无疑又让所有人屏住了呼吸。
东风风神AX7成功“起飞”,以其不可想象的稳定性完成了飞跃挑战,其超强的车身钢性更是无容置疑。
东风风神AX7以占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出的车身骨架材,成功通过数次极限测试,完美验证了军工应有的高品质。
挑战品质极限是种什么样的体验?东风风神AX7就以三次极限测试的完美通关,成为了将“不可能”变为现实的勇者。
徘徊在惊险与极限之间,需要的不仅是勇气,更是东风风神AX7造车品质的硬核一面,作为业内十年不限里程质保政策的发起者,东风风神AX7也将以更为卓越的产品与服务体验,为广大消费者打造出中国精品车的典范。
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