比亚迪「汉」公布预售价；国产 Model 3 后驱长续航交付

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比亚迪「汉」公布预售价

5 月 19 日，比亚迪「汉」预售价公布，纯电车型分为 3 个版本。纯电车型均搭载 77 kWh 的「刀片电池」，能量密度为 140 Wh/kg。其中 NEDC 工况法下续航 605 km 车型有超长续航版豪华型和超长续航版尊贵型，预售价分别为 24 万和 26 万。这两款车都是配备了 163 kW 的单电机，零百加速 7.9 秒。差出来的两万，主要是体现在内饰豪华感上和部分辅助驾驶功能。

四驱高性能版旗舰型则配备前后 163 kW 和 200 kW 的双电机，NEDC 续航 550 km，零百加速 3.9 秒，值得一提的，为了达到高性能的要求，该车型还使用了碳化硅电机控制模块，预售价为 28 万。

快评：

比亚迪「汉」预售价全系进入 30 万以内，这意味着作为旗舰车型的「汉」，全系都可以享受到新能源补贴。单从目前的数据和配置上来看，这真的是一个良心售价了。

无论从车身尺寸还是从续航、价格的角度来看，比亚迪汉和小鹏 P7 都有很多相似的地方。说实话，对小鹏的 XP3.0 和比亚迪的 DiPilot 自动辅助驾驶，还是非常期待的。那么问题来了，比亚迪汉和小鹏 P7，你会怎么选？

理想 ONE 销量第一的背后

根据中汽数据终端零售数据发布，理想 ONE 4 月销量 2793 辆，归入「插电式混合动力」类目之后，1-4 月累计销量已经超越宝马 5 系 PHEV 成为第一了。

此外，理想官方还提到「在国内 4 月份豪华中大型 SUV 销量方面，理想 ONE 仅次于雷克萨斯 RX、宝马 X5、奔驰 GLE 级、保时捷 Cayenne 之后排名第五。在对已经交付用户的用车满意度调查中，超过 98% 的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想 ONE。」

快评：

根据 42 号车库整理的数据来看，理想 ONE 在限牌城市和非限牌城市的销量几乎达到 1 比 1，甚至非限牌城市卖得更多，这连 Model 3 都还没做到。这也意味着，理想 ONE 其实抢掉了汽油车的一部分市场。其实，理想方面也在 4 月 30 日的媒体沟通会上，透露过部分城市理想 ONE 的销量超过了汉兰达。

随着理想官方大大方方地把理想 ONE 划归为「插电式混合动力」品类，这种抢占燃油车市场的气氛越来越浓烈。很期待理想消耗完存量订单， 而且 7 月份补贴真正退坡后，那时候理想 ONE 市场还能不能脱颖而出。

国产 Model 3 后驱长续航版正式交付

5 月 20 日，国产 Model 3 后驱长续航版正式交付。从车身铭牌来看，国产 Model 3 后驱长续航版搭载的 LG 电池总容量为 76.79 kWh，进口版用的松下电池的总容量为 81 kWh。

在前一天马斯克发推称，7 月 1 日全球的特斯拉选装 FSD 的价格将上涨约 1000 美元。目前美国地区选装 FSD 的价格是 7000 美元，中国选装 FSD 5.6 万元人民币。

快评：

从账面数据来看，同样是后驱长续航版，国产版电池容量比进口版少了约 4.2 kWh，而 NEDC 续航为 668 km，反而比进口版的还多了 4 km，这实在有些不合理，已经提到国产长续航的同学可以和进口版的约跑一下。

而关于这个 FSD 涨价，这么看 7 月 1 日之后，中国选装 FSD 可能就要花 6.4 万了。马斯克的这波操作简直就是花样创收，促进新老车主抓紧消费 FSD。不过令人期待的是这价格上涨了，到时候 FSD 功能的优化会做到什么程度。

北汽将推出插电混动车型

工信部第 333 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公示中显示，北汽将推出一款插混车型：X7 PHEV。图片可以看出，X7 的外观设计语言要变得精致许多，据悉该车会配备 L2 级别的辅助驾驶。

此前，北汽主推纯电车型，本次 X7 PHEV 是其首款插电式混动车型。目前为止，全国只有在北京购买插混车型只能使用油车指标，而北京新能源指标只能购买纯电车型。

快评：

目前，北京的插电混动车型，包括理想 ONE 这样的车型，上牌都要占用汽油车指标。而随着这次北汽 X7 PHEV 的推出，不知道北京政府会不会为了促进北汽 X7 PHEV 的销量，而调整插电混动车型的上牌政策。

新宝骏 E300 开启预售

5 月 21 日，新宝骏 E300 开启预定，新宝骏 E300 提供 2/3/4 座三种不同座椅布局，其中 4 座车型因为轴距尺寸会更大，被命名为 E300 Plus，车身长度上 E300 Plus 要长出大概 275 mm，新车预计今年 6 月正式上市。

续航方面新宝骏 E300 配备30 kWh 的电池，E300 Plus 则配备 31.9 kWh 的电池，两车的 NEDC 续航里程均为 305 km。

新车没有配备中控屏，只有主驾驶位置的液晶仪表。E300 Plus 车型还会配备 L2 级自动驾驶辅助系统，并且是业内首款可以通过语音来控制 ADAS 智能驾驶系统的新能源车型。

快评：

在小微型纯电动汽车市场越来越热闹的时候，新宝骏 E300 除了这个回头率很高的外观，还推了 3 座版的车型，灵活的空间布局也是它吸引人的一点。

此外，语音控制和 L2 级别的辅助驾驶的结合，据我所知这应该是首台可以使用语音控制的车型， 还是很期待它使用的便利性和安全性的。这一切都没问题的时候，就是默默等待它的售价了。

Faraday Future 计划今年推出第一款车型

5 月 17 日，Faraday Future（法拉第未来） 宣布了将在 FF 91 上部署 NVIDIA DRIVE AGX Xavier 自动驾驶平台，该平台与小鹏 P7 搭载的相同。 该公司软件平台全球负责人 Shyam Sundar 表示，FF 的目标是在今年年底前推出第一款车型。

而根据 FF 的新计划，FF 91 将在成功完成股权融资约 9 个月后开始交付。另一个目标是在完成股权融资后的 12-15 个月内进行 IPO。

快评：

据外媒报道，贾跃亭的个人破产重组终于在洛杉矶当地时间 5 月 21 日举行的听证会上获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。这意味着贾跃亭个人破产重组正式进入生效流程，有望在 6 月初正式生效，这也意味着 FF 公司融资最大的障碍得以解除。

并从 FF 内部人士获悉，除了跟美国混合动力公司达成动力总成的战略合作之外，FF 与另外一家美国重量级合作伙伴也已经进入了签约阶段，与中国的一家重量级企业的合作谈判进展顺利，即将进入落地阶段。