在国内的豪华MPV市场上,别克GL8在国内一直都风生水起,也可谓一枝独秀,每月过万的销量对于一款平均价格在30万左右的MPV来说,利润率的确很诱惑。虽然国内还有本田双雄奥德赛和艾力绅,但这两款车并不能对别克GL8这款MPV神车构成实质性威胁。
在轿车和SUV领域都取得绝对领先的大众,自然不会对MPV这块肥肉视而不见,除了之前的大众途安这款车型外,大众也仅有夏朗这一款纯进口MPV在国内市场上销售。看到如此高的利润诱惑,大众也很快推出了威然这一全新MPV,以分MPV市场一杯羹。
日前,上汽大众官方通过官方渠道宣布,上汽大众威然正式上市,新车售价区间为28.68-39.98万元,共推出4款配置车型可选。单从定价策略来看,足以看出威然是直接剑指别克GL8,别克GL8售价区间虽然在23.29万元-52.99万元之间,但普通版车型售价区间却在23.29万元-39.99万元,售价区间为42.99-52.99万元的Avenir 艾维亚显然不是主销车型。随着大众威然的上市,别克GL8也将会迎来与威然的正面冲突。
我们不妨再来看看威然这款新车,威然定位中大型MPV,是基于大众MQB平台开发的一款全新MPV车型,全系车型采用2+2+3的座椅布局。外观方面,新车采用了大众家族化前脸设计风格,相比于家族其他产品,其进气格栅尺寸更大,镀铬条状中网与前大灯融合,拓宽了新车的视野,宽体效果更明显,视觉冲击力很强。
从车头来到车侧,你会发现新车的车顶采用了前高后低的设计,车尾的悬浮式设计看起来运动感更强,虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯设计,但采用了熏黑尾灯,配合双边单出的排气布局,进一步营造了整车的运动风格。
内饰部分是新车最大的亮点,大众威然在内饰设计上也同样采用了大众最新家族化设计,10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏的双屏设计营造了浓厚的科技感,中控台则采用了高档车上的木质纹理盖板,看起来更上档次,更具豪华感。
新车定位中大型MPV,其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距则超过了3米,达到了3180mm,车身尺寸方面和别克GL8相比,可以说是全面占优,这样的尺寸也最大化营造了车内部空间。
在豪华座椅营造方面,威然可以说使出了浑身解数,第二排采用了双侧电动侧滑门,后两排上车更便利。不仅如此,威然还在第二排配备了两独立航空座椅,座椅的两侧都有扶手并带腿托配置,座椅还支持多向座椅调节,最大限度的营造了乘车的舒适性,也给后排乘客带来了最佳享受。
动力方面,新车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本车型,其最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。虽然别克GL8也是2.0T的动力,但在动力参数上,237马力却比威然高出不少,而最大扭矩350N.m也是全系车型的标配。另外传动方面,威然的全系7速双离合显然不如别克GL8的9AT手自一体变速器更受欢迎,技术也是别克GL8的9AT更胜一筹。
从售价方面对比,威然起售价达到了28.68万元,别克GL8起售价23.29万元,入门级5.39万元的差价,想必会让很多消费者纠结,虽然有人会说,买车很多人不会买入门级,尤其是这个级别的车,更不会入手入门级车型,但别克GL8在动力组合方面可以说全面碾压威然,虽然威然的整体配置要高于GL8,但售价、动力和市场保有量以及不错的保值率,都是别克GL8更占优势。
如果你有25-35万元的预算,你会选择别克GL8还是大众威然呢?对于这两款车,你更看好谁?欢迎在文章下方评论区留言,和我们互动交流。
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