3月和4月份的全球汽车市场。可以用沦陷来形容,尤其是欧美市场在疫情的大规模爆发之后,要比2008年的次贷危机更凶狠,暴跌了将近90%的销量。反观中国,因为疫情控制得当,再加上消费者的消费意愿,在2月份时被严重挤压,导致3月份和4月份的时候消费意愿猛增。尤其是那些想要买豪车的人,更是在这个时候选择了出手。
虽然进入中国的所谓豪车非常多,可是从市场占有率和二手保值率来说,人们还是更倾向于买BBA的产品。但是鬼妹却发现有一个问题,就是很多人在买BBA的时候,其实并不知道自己到底需要的是什么,也不知道该如何在这三个品牌中找到他们最优秀的产品。因为现在BBA基本上都是全车型的覆盖,到底哪个才更符合你的购车需求呢?
宝马3系的对标产品是奥迪A4L和奔驰c级,那么如果你要是想在这个价位买一台车的话,会怎么选择呢?基本上,在30万左右选一台BBA的小伙伴,都是年轻人,现在更是以90后和95后为主。对于他们来说最容不下的就是别人的后尾灯,所以他们在选车的时候会更注重操控,相比于内饰的豪华和舒适,他们觉得还是操控玩得更开心一些。
全新宝马三系的上市时在天津,鬼妹当时莅临现场,发现有超过3000人来观看宝马三系的发布会。就是想看看这个,一直都是以操控为王的产品,现在换了新的样子,还是不是原来的味道?说实话宝马3系确实是在这个级别中的操控最强大的。还是之前的味道,还是之前的配方,宝马全新分析采用的也是50:50的前后配重,但是轴距比上一代车型增加了40毫米,这样的话对于车内的乘坐空间来说也是一项突破。但是却比上一代车型减重了55公斤,并且优化了空气动力学,入门车型风阻系数仅为0.23。车身刚性比上一代车型增加了50%,还可以选择全新的运动套件和新的减震系统。这款车在操控上真的是奔驰c级和奥迪A4L比拟不了的。
4月份的豪华轿车销量榜单上可以看出来,奥迪A6L又重新占据了c位。在40万的这个级别当中,奥迪A6L的市场竞争力是最强的。因为它曾经是国内市场,保有量最大的官车,而全新一代的车型更是以运动的设计和科技感十足的三联屏完成了蜕变。所以现在全新奥迪A6L,不仅是官车,更是很多中产家庭选择的居家用车。
这款车目前的终端优惠幅度比较大,在奔驰e级和宝马5系以及全新的奥迪a6l3款车型中入门级别门槛最低的也就是奥迪A6L了,三种动力总成,最低的是190匹马力。这个数字对于正常家庭使用是完全没有问题的。
作为奔驰的旗舰款车型,奔驰S系列一直都是奔驰的抗鼎之作。在对标的宝马7系和奥迪A8L中选择奔驰S无论是内饰的奢华还是整体的舒适度,都要强于其他的两位竞争对手。而且在市场销量上,奔驰s级别也是遥遥领先。
目前全新的奔驰s级别即将在国内上市,有很多人觉得,这一次奔驰s级别较比之前都有了很大的改变,不再那么沉稳而加入了很多休闲和年轻的元素,成为很多人诟病的点。但也有更多的人觉得,即便是现在成功人士,其实也在走休闲和商务并存的路线,而且全新的奔驰S级将搭载L3级别的自动驾驶技术。5.2米的车长,3.1米的轴距,让这款车的空间感非常好。而在动力总成上,据说还将有一款48V的轻混车型,你会不会也很期待呢?
鬼扯:其实很多人都觉得选BBA的产品肯定不会出错,不过最终我们还是想要选择一一个品牌下面的拳头产品,即便奔驰C级和奥迪A4L都是不错的豪华车入门级,但是宝马3系的操控还真是远胜于他们之上。不过要说到真正的成功人士必备,那肯定是非奔驰S级莫属了,这样的说法你认可吗?
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