特斯拉引以为傲的FSD自动驾驶系统，价格上限在哪儿？

美国时间5月18日，特斯拉CEO马斯克在社交平台上表示：特斯拉的FSD套件将会在7月1日后进行全球范围内的涨价，上涨的幅度为1000美元。

目前特斯拉FSD套件的选装价格为7000美元（国内为56000元），上涨后价格将会达到8000美元，国内售价或超60000元。

其实这并非是特斯拉FSD套件的首次调价，在2019年5月，FSD价格从5000美元调整至6000美元，同年8月，FSD价格再涨1000美元，从6000美元增至7000美元。

而后续随着相关法规的开放，特斯拉的FSD系统还将陆续推出更多功能，最终高度接近完全自动驾驶，而与之对应的FSD套件价格或许会飙升到10万美元。

两大理由让涨价势在必行

与特斯拉飘忽不定的股价不同的是，特斯拉的FSD套件价格自诞生之日起就在一路上涨，而造成特斯拉对涨价有恃无恐的原因，笔者认为有两点。

第一点，特斯拉认为购买FSD套件后期的回报远远高于前期的投资，主要依据的是特斯拉用户在未来某个时间可以借助特斯拉的无人车队盈利。

简单来讲就是经过FSD套件的数次迭代升级，特斯拉最终可以实现完全的无人驾驶，进而车主就可以选择在车辆闲暇时间将车辆接入特斯拉的无人出租车网络，使其成为一台无人出租车，从而产生盈利。

根据马斯克的预估，车主在加入特斯拉的无人出租车队后，每辆车每年大约可以实现3万美元的盈利，用不了几年硬件软件的成本都会摊平，涨点价格并不过分。

另一个则是财报上的原因，由于此前特斯拉一直受困于产能，财务报表一直不好看，而将FSD套件涨价后，其中的一半收入会作为未来的预期收入，在未来某个时段能将其转化为实际营收，财报上会更加好看，而好看的财报才能继续吸引资本市场的注意。

值or不值？

"FSD套件值不值得购买"？

相信这是很多特斯拉用户都曾经纠结过的问题，的确，高达56000的售价让很多消费者下单前都免不了三思，真的值吗?

根据特斯拉官网的信息，没加装FSD套件的Autopilot 自动辅助驾驶目前只能实现基础版的辅助驾驶功能，如车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。

在加装FSD套件之后，特斯拉才有了完全自动驾驶能力，能实现包括：

自动泊车：平行泊车与垂直泊车。

自动辅助变道：在高速公路上自动辅助变换车道。

自动辅助导航驾驶：自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口，超过行驶缓慢的车辆。智能召唤：在合适的场景下，停在车位的车辆会响应您的召唤，驶出车位并前往您所在的位置。

后续通过OTA空中升级，还将实现识别交通信号灯和停车标志并做出反应，在城市街道中自动辅助驾驶等更高阶的自动驾驶能力。

也就说没加装FSD套件之前，特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶只能实现L2级别的自动驾驶，在加装FSD套件后，才有了L2+级别的能力。

作为对比，蔚来NIO Pilot辅助驾驶（全配包）的选装价格为3.9万元，能实现自动辅助导航（NOP）、高速/拥堵自动辅助驾驶（Highway/TrafficJ am Pilot）、转向灯控制变道（ALC）、驾驶员疲劳预警（DDW）、车辆自动召唤（NS）、道路标识识别（TSR）、自动限速调节（ISA）以及前侧来车预警等进阶功能

单从功能层面上来看，蔚来的NIO Pilot已经接近了特斯拉Autopilot所实现的核心功能，至于实际体验，还有待验证。

最后在回到值不值这个问题上，笔者认为答案比较开放，没有一个标准。觉得不值的，多是认为其并没有实现完全的无人驾驶，FSD套件的溢价严重。

觉得值的，则是认为特斯拉目前所实现的自动驾驶功能完全值得回这个票价，愿意花钱享受更先进的科技服务。

买不起别担心，特斯拉即将提供租赁服务

若是不能接受一次性花一大笔钱去购买FSD套件，特斯拉后续还会推出租赁服务。

在2020年第一度投资者电话会议上，特斯拉首席执行官马斯克正式确认：2020年底之前将提供租赁完全自动驾驶（FSD）选装套件。

但同时，马斯克也认为直接购买套件比租赁更具性价比，主要的原因是一方面购买FSD被看做是一项将为消费者带来回报的投资，进而使消费者受益，参考前文提到了特斯拉无人车队。

另一方面，随着新功能的推出，FSD选装套件的价格可能会很快上涨，若是采用租赁方式，后续的租赁价格也会对应的上涨。

FSD会越来越具竞争力？

在笔者看来，特斯拉的FSD套件的竞争力是随着时间增加而增加的，与其他传统厂商以及Tier 1相比，特斯拉的优势还在于其数据不间断的更新，全球道路上行驶的数以万计的特斯拉，每时每刻都在为其提供海量的真实行驶数据。

而根据这些数据，特斯拉可以完善其相关的算法，优化功能，最终形成一个正向循环，这也是特斯拉的自动驾驶系统领先行业的重要原因。

综上：

特斯拉FSD套件从长远来看，是具有相当大的升值潜力的，但客观而言（仅代表笔者的想法），目前特斯拉的FSD套件是有溢价的，花费56000元仅能得到L2+的体验，笔者是不愿意的。