用户购车最关心的问题是什么？

汽车之家调研数据给出了答案，在用户购车决策因素中，影响最大的并非好看的外观，也不是强大的性能，而是质量和安全性。当用户在浏览车型配置时，主/被动安全装备关注度也是仅次于基本参数、发动机的存在，而主动安全配置又高于被动安全。

在主动安全配置中，ADAS行车辅助系统是其中重要的一项，而ACC自适应巡航又是其中常见的一种配置，市面上不少车型均有搭载，甚至被作为一个重要的宣传卖点，但这种配置有何用处，实用性到底如何？

交通安全形势严峻，防范危险于未然是关键

国家统计局数据显示，虽然我国汽车交通事故发生数、受伤/死亡人数虽然整体成下降趋势，但自2015开始，随着汽车保有量的提升，正三项数据又呈现出了震荡上升的趋势，同时我国万车死亡率也仍高于美国、英国发达国家，2018年虽然降低至1.99，但仍比日本的0.77高出近两倍。

汽车事故增多不仅会引起人员伤亡，还会导致财产损失，因此避免事故发生才是关键，而被动安全配置往往作用于事故发生时和发生后，减小事故造成的影响，而主动安全则是防范危险于未然，尽量避免事故的发生，ACC自适应巡航作为主动安全配置的一种，根本目的自然也是提升行车安全，减小事故发生的可能，其次才是为用户带来轻松的驾驶体验。

传感器是关键，不踩踏板也能自动减速

其实ACC自适应巡航系统并非一个新鲜事物，而是根据早已存在的巡航控制技术发展而来，从某些车型配置表上你可以看到，它们标注的是定速巡航，请注意，这两者并不相同，定速续航只能根据你设定的速度匀速行驶，而ACC相比之下更高级、更智能，可以通过传感器持续扫描车辆前方道路，车辆自行控制其速度和加速度，实现辅助驾驶，简单来讲就是前车减速、你减速，前车加速你则恢复到设定速度。

听上去很高级，那么这些功能是怎样实现的呢？ACC自适应巡航系统系统主要由传感器、控制单元和执行器组成，其中传感器主要分为雷达和摄像头两种，也是自适应巡航控制系统中的关键设备之一，但它们也有各自的优缺点。

大多数ACC自适应巡航系统会选择采用毫米波雷达，原因在于其价格适中，性能也足够强大，虽然不易受雨、雪、雾等环境干扰，但它对行人、自行车、摩托车等反射波较为微弱的物体识别能力有限，另外雷达彼此之间的电磁波和其他通信设施的电磁波对性能都会产生影响。

而摄像头相比雷达对周边环境分辨率更高，可以获取更多细节，但却可能受到周边环境影响，比如大雾、雨天环境中识别能力可能会较差，不难发现两者的优劣势其实可以互补，因此不少ACC自适应巡航系统采用了雷达+摄像头的方式，应用效果也会更好。

自主品牌实用性更好，雷达+摄像头才是正解

市面上那么多车型搭载了ACC自适应巡航系统，实用性到底如何？中国汽研推出的i-VISTA中国智能汽车指数回答了这个问题，2019年i-VISTA对15款车型进行了测试，其中合资车型为8款，ACC自适应巡航系统平均得分6.675分，自主品牌车型7款，平均分6.7分，可见自主品牌车型ACC系统在实用性上会更胜一筹。

在测试车型中，最高分得主哈弗F7，其通过前视单目摄像头和77GHz毫米波雷达共同实现。得分最低的三菱欧蓝德则仅通过77GHz毫米波雷达工作，而另一款只搭载了摄像头的车型斯巴鲁森林人得分同样很低。

除了奋战在一线的传感器，幕后工作的处理器也很重要，目前国内唯一的两款L3级自动驾驶车型，长安UNI-T和广汽新能源Aion LX在传感器数量相当，接下来就是处理器的PK，前者采用地平线远征2代芯片方案，后者则采用Mobileye Eye Q4 芯片方案，两者应该是不分伯仲，地平线远征2代芯片探测目标数量、探测目标种更优秀，Mobileye Q4则在探测距离更占优势。

ACC系统仍存痛点，用户不可过度信任

虽然说ACC自适应巡航是较为常见的智能驾驶辅助系统，但仍然处于不断进步的过程中，还是存在一些痛点。比如在i-VISTA测试中，28款搭载ACC的车型仅有54%能识别静止状态下的目标车型，并且主车车速越高得分越低，也就是说，当你以较高速度行驶时，且会通过红绿灯路口时，一定要集中注意力，否则你可能会撞上前方等待通行的车辆。

究其原因，还是因为目前采用的毫米波雷达和摄像头的识别能力有限，而未来下一代毫米波雷达最远探测距离可以达到200~300米，识别静物的能力将会得到大幅提升。除了静物识别能力有限，不支持全速域（0~150km/h）也是ACC巡航系统也是一大问题，也就是在车速超过30km/h时才可以启动，当车速过低时，驾驶员未能即使接管车辆，则会存在一定的安全隐患。

写在最后：

综上所述，ACC自适应巡航系统的出现的确带来了便利，用户在特定工况下可以解放双手、双脚，带来轻松的驾驶体验，但也存在一些安全隐患，因此不可以过度依赖，不过随着技术的进步，越来越多识别能力更强、算力更好的芯片出现，ACC的实用性还会进一步得到提升，也会真正的满足用户对车辆安全的需求。