24.68万起，新款本田UR-V哪款更值得买?

东风本田UR-V自从2017年面世至今已经有三个年头，作为东风本田的旗舰SUV车型，UR-V采用了大五座的空间布局，其后排空间表现赢得了大批消费者们的好评。6月5日，本田UR-V迎来了中期改款，推出了2020款车型，新车售价区间为24.68万-32.98万元。

本期《智看新车》，我们就来围观下2020款东风本田UR-V有哪些变化，同时给出购买建议以及对其市场前景进行展望。

2017款本田UR-V

2020款本田UR-V

外观方面，2020款本田UR-V的整体造型风格沉稳大气，细节方面相比老款车型有所调整。前脸部分，U型前进气格栅面积相比老款车型有所收敛，内部中网改为了蜂窝状样式，下方的镀铬饰条被调整为向上方凸起的样式，两侧的雾灯区域进行了简化处理。灯组方面，全系车型除最低配车型外，远近光灯组均是LED光源，顶配车型还增加了自适应远近光。

侧面溜背的造型动感十足，全车车窗均采用了多层隔音玻璃，全系车型还标配了前排无钥匙进入，以及无钥匙启动和远程启动等功能。尾灯组为当下流行的贯穿样式，内部灯腔进行了全新设计，并带有流动转向灯。另外，新车还增加了感应式后备厢的功能，排气为双边共双出的布局，黑色的后包围设计也和老款车型有所区别。

2017款本田UR-V

2020款本田UR-V

内饰方面，2020款本田UR-V的设计和老款车型区别并不大，大量平直的线条了拓展了车内的视觉宽度。细节方面，空调区域的镀铬饰条相比老款要更加精致，配上木纹饰板、真皮等材质，其内饰的档次感表现突出。三辐式多功能方向盘造型与之前一致，区别在于底部镀铬装饰，变成了亮黑色涂装。

仪表盘为机械+液晶屏的样式，顶配车型还配备了HUD抬头显示系统。新车标配了8英寸中控屏，并且内置了Honda CONNECT智导互联系统，可实现导航、拥堵规避引导、紧急救援、资讯在线、语音交互、智能停车支付等功能。

此外，新车还支持CarPlay手机互联、前排手机无线充电、内饰氛围灯等功能。安全配置方面，新车提供了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移防止系统、LKAS车道保持辅助系统等功能。

尺寸方面，新车长宽高为4856/1942/1670、1675mm，轴距为2820mm。相比老款车型，新车长度增加了31mm。

座椅部分，新车全系标配了真皮座椅，座椅宽大饱满，具有较好的包裹感，前排座椅电动调节为全系标配，中高配版本还提供了主驾驶加热、通风、副驾驶“老板键”等功能配置。后排座椅的坐垫进行了加长的处理，在原有的大空间基础上，配备全系标配的全景天窗、后排独立空调以及纯平的地板，其乘坐舒适感令人好评。另外，其高配版本还提供了后排多媒体控制系统和电动侧窗遮阳帘。

后排座椅支持比例放倒，这可进一步提升车内实用空间；除最低配车型外，新车中高配版本还配备了后备厢电动尾门、尾门开启位置记忆、以及尾门感应开启等功能。

动力方面，2020款本田UR-V将继续搭载型号为L15BD的1.5T发动机和型号为K20C3的2.0T发动机，其最大功率分别为193马力和272马力。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型。

2020款本田UR-V一共推出了5款车型，其中1.5T版本车型有2款，2.0T版本车型有3款。下面，我们就具体版本车型的配置差异给出购买建议。先说结论：首推2020款240TURBO 两驱致雅版。

2020款240TURBO 两驱致悦版是2020款本田UR-V的入门版车型。动力板块，这款车型采用了1.5T+CVT的动力组合。此外，倒车影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、手机无线充电、自动空调等舒适化配置该版本车型均有搭载。

2020款240TURBO 两驱致雅版和入门款车型动力规格保持一致。但是，该车在主被动安全方面的配置更加的丰富。类如：前排座椅加热、电动/感应后备厢等功能配置的加持进一步彰显了档次感。另外，LED远近光灯、LED日行灯以及丰富的外后视镜调节等功能配置也相当实用。因此，该版本车型是小智首推的版本。

2020款370TURBO 两驱尊雅版是两驱版本的旗舰车型，该版本车型提供了2.0T发动机，但是在主被动安全配置方面有所缩水，结合售价差异，相比上一款车型，小智对该版本车型给出了四星评级。

2020款370TURBO 四驱尊享版，相比上版本车型多出了四驱系统。配置方面，该版本车型主要增加了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等车内健康配置。

2020款370TURBO 四驱尊耀版是2020款本田UR-V的顶配版本。该版本车型配备了丰富的主被动安全配置，并且具备了前排座椅加热/通风、“老板按键”等更高阶的舒适化配置，结合其售价，小智给出了三星半的推荐评级。

6月3日，本田汽车公布最新在华销量。数据显示，本田5月在中国的终端销量为13.42万辆，同比微降1.7%。其中，东风本田终端销量为65534辆，同比减少3.4%。虽然疫情对东风本田的生产以及新车投放节奏有所冲击，但是就其销量而言已经有回暖的迹象，并且本田未下调此前宣布的超155万辆年度销量目标，由此可见本田对产品以及国内市场的信心。

竞品方面，本田UR-V主要面对大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界等竞品，和他们纷纷踏足7座中型SUV市场不同的是，本田UR-V和其姊妹车型冠道坚持采用五座的布局，从某种程度看，这两款车型也收获了不少消费者们的肯定。

2020款本田UR-V的变化主要集中在外观、内饰的设计方面，整体给人印象要更加年轻动感。此外，新车舒适化配置的下探以及升级提升了它的市场竞争力，值得一提的是，2020款本田UR-V还延续了老款车型后排大空间的产品优势。未来，2020款本田UR-V的市场走势，小智还将持续关注。你如何看待2020款本田UR-V呢？欢迎和我们互动交流。