同级最宽车身，从BEIJING X7看北汽的新生代玩法

近来在温榆河畔边，独具匠心的松美术馆成为了网红们打卡地，传统与现代的交相辉映让这里成为了京城又一处独特的文化地标，也成了新生代人群聚会的又一代表场所。

而同样作为北京的代表，BEIJING汽车近日也动作频频，不仅更换了品牌命名和LOGO，更是与松美术馆联袂举办了一场云端沙龙，为我们共同解读了新生代的力量。

在这场以“BEIJING磁场·醒”为主题的沙龙中，不仅有北汽集团董事长徐和谊和大家畅谈，并邀请到了BEIJING汽车设计总监FRANK WU、95后创业者马健瑞和“中国初代VLOGGER”井越三位新生代嘉宾一起，分享了各自的人生醒悟时刻。

北汽集团董事长徐和谊和到场的新生代嘉宾、通过对话沙龙的形式，就各自在工作和生活中遇到的困惑和选择，以及克服的过错进行了交流，并分享了心得故事，最终用“坚韧、执着、专注、极致”高度总结了当下时代的生存之道。

BEIJING汽车的觉醒

自北汽正式将“BEIJING品牌”定名为“BEIJING汽车”之后，陆续开展了包括产品、服务、团队、活动等一系列落地动作，其中其战略新品BEIJING-X7也出现在了此次现场。

当我们把目光回到主角BEIJING汽车上，你会发现随着电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”时代浪潮的席卷而来，BEIJING汽车已经投身于未来更极致的发展，在转变中寻求品牌向上。

BEIJING汽车的变化是我们有目共睹的，在实现了全面电动化和全面智能网联化的转变同时，这些年其与宁德时代、百度、华为、滴滴等IT和互联网企业的接连合作，为自身建立了可持续成长的产业“朋友圈”，通过这种方式来和新生代年轻人的生活实现更紧密的连接。

新生代BEIJING汽车代表秀实力

在确立了新的品牌发展方向后，BEIJING汽车也用全新的方式为我们带来了一款展现的产品，这就是今天的主角—BEIJING-X7。

当下年轻人对于车辆的需求与和审美，是不同于传统意义上的。在经过了超过300项的视频调查、3000多小时的用户记录研究,才有了眼下这台更契合新生代年轻用户审美和用车需求的BEIJING-X7实车。

BEIJING-X7有着源自故宫轮廓的前脸灵感，来源于中国传统艺术留白技法的干净曲面车身，简洁又充满立体感的设计配合着含蓄贴心的细节，比如同级唯一的隐藏式智能感应门把手，新车将前卫的造型和大量对中国传统文化致敬的元素巧妙结合，呈现出了简约而不简单的外观设计。

定位于A+级SUV的BEIJING-X7在空间方面表现十分突出，新车长宽高数据分别为4710×1892×1715mm，轴距为2800mm，带来了超大轴距和同级最宽车身。新车采用纯平地台和后排座椅180°纯平放倒的空间设计，配合巨幕全景天窗和人体工程学零重力座椅，只为带来品牌乘坐体验上的极致。

而同样的极致体验还有科技方面，BEIJING-X7融合了数十种智能科技，主打的FACE ID智慧视觉系统，可提供用户身份自动识别功能，并能完成个人数据、驾驶习惯的同步；三屏联动的交互系统和全触控方向盘集成了基础和娱乐功能，并可而通过语音+触屏，语音+人脸等多种感知方式来发号施令。BEIJING-X7还提供了同级罕见的蓝牙钥匙功能，简化上车过程。

BEIJING-X7在安全配置上的努力也很突出，新车搭载了同级罕见的AR全息实景导航、APA一键全场景自动泊车功能、L2级自动驾驶系统、360°随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测系统，达到行业主流水准。此外新车还有开门预警系统和低速物体动态识别系统等，这些都是专门针对我国本地化复杂的路况而推出的贴心安全功能。

BEIJING-X7在5月25日开启预售后已经受到新生代年轻消费者的大量积极响应，新车预计将在6月底正式上市。同时上市前，BEIJING汽车也将再次举办沙龙来透露更多更硬核的技术内容。