第一季度紧凑SUV保值率排行榜出炉，快看看有没有你的爱车-爱卡汽车爱咖号

对于国内大多数消费者来说，在购车的时候大家最先考虑的是颜值、配置、动力等因素，对于保值率并不是十分在意。其实，保值率作为一款汽车的重要参数，贯穿车辆生命周期的价值曲线，通过曲线的走势可以得出该款车在不同年限的残值，绝对是大家购买车型时一个重要的参考标准。

说到车辆保值率，其影响因素较为综合，一般包括市场保有量、车辆性能、配件价格、维修成本以及二手车收购价格等。汽车保值率的研究是保障汽车行业健康有序发展的重要工作，是二手车流通、融资租赁、汽车金融以及汽车保险等领域交易流转和产品设计的重要参考。

近日，中国汽车流通协会和精真估发布了2020年第一季度紧凑SUV保值率排名。其中1-5年期数据显示，日系和德系表现最为出色，其次为韩系、国产、美系和法系，国产自主热点车型有了明显提高。接下来，我们来为大家盘点下本次上榜的车型，来看看有没有你的爱车！

三年以上CR-V保值率最高，成为当之无愧"保值王"

不得不说，国内紧凑SUV保值看日系，日系汽车看本田CR-V，作为国内第一季度紧凑型SUV的"保值王"，本田CR-V第一年保值率1年保值率83.11%，2年保值率79.06%，3年保值率达到了惊人的74.19%，绝对当之无愧。作为国内SUV的鼻祖，本田CR-V从2004年到2020年在国内的总销量超过了两百万辆，占东风本田十六年全部车型总销量的四成，这个夸张的销售数字便是其保值率的基石。

除了本田CR-V之外，在这份榜单中，日系多达7款车型上榜，足以见证其在国内市场的影响力。相比于本田CR-V，作为日系SUV三杰另外两款车型丰田RAV4和日产奇骏同样展现出了超高的保值率，三年保值率同样高达70%之上，成为这份榜单中仅有的三款三年保值率还能达到70%的车型，实属难得。

对于广大消费者来说，如果从保值率入手的话，无疑日系车是个不错的选择，让大家在后续换车或买卖时省下一笔不少的银子。

豪华品牌BBA均上榜，mini countryman荣登榜首

对于豪华品牌来说，在购买时更要考虑到保值率的问题，毕竟购车成本更高，若车辆能有一个不错的保值率，显然在以后的出售等问题上，能为我们减少损失。

在本次公布的排行榜中，我们也看到了三款豪华品牌车型，它们分别是mini countryman、AMG GLA级、奥迪Q3，其中mini countryman 荣登豪华品牌第一季度紧凑型SUV冠军的宝座，3年保值率为64.81%，作为一款纯进口车型，这样的数据超过了很多合资品牌车型，足以见证消费者对于其的喜爱程度。

SUV、4驱、轴距2595mm、哈曼卡顿音响、双天窗……将这些信息罗列于此，你能想到这竟然是MINI品牌下的车型吗？没错，这就是mini countryman，一般情况下，保值率越高的车型越缺乏个性化，毕竟想要符合所有人的口味必须要走中庸路线，太激进的设计只能满足小部分人的需求。相比来说，mini countryman是个例外，作为一款极具个性的车型，mini countryman还能拥有如此高的保值率，实在是耐人寻味。

至于AMG GLA级和奥迪Q3，曾经作为各自品牌入门级SUV，让很多人实现了自己的"豪车梦"，随着销量的上升，保值率自然也有了提升，出现在这份榜单中也实属正常。

长安CS75领衔，自主品牌五款车型上榜

在这份榜单中，若以车系来分的话，日系独占7席成为绝对的霸主，德系与自主分别五款车型上榜，成为了保值率市场的主力军。具体来看，在今年第一季度紧凑型SUV的排行中，长安CS75、哈弗H5、宝骏560、东南DX7、哈弗H6这五款车型均上榜，足以让我们看到自主品牌的进步之处，毕竟保值率能反映出太多的东西。

从数据上来看，长安CS75无疑是今年第一季度自主品牌紧凑型SUV的"保值王"，其三年保值率依然达到了63.68%，超越了很多合资品牌主流车型，这个成绩实属不易。相比于其它几款车型，想必哈弗H5的上榜让大家感到有些意外，毕竟这款车型已经停产多年，我们在市面上很少见到它，其为何能够成为在第一季度紧凑型SUV保值率排行榜中仅次于长安CS75的车型呢？